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GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

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この車種に多い症状：始動しない

不具合クランキングしない・Ign A ヒューズ切れ（ステアリングコラム支持ブラケットでの回路142の挟み込み）解除

記録ごとのつながり

原因または対応が記載された記録は 1件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。

記録を1件ずつ見る（1件）

既知の不具合クランキングしない・Ign A ヒューズ切れ（ステアリングコラム支持ブラケットでの回路142の挟み込み）1件

  1. メーカー通知2006 GMC YUKON ・ 2006-07-01

    クランキング不能・Ign A ヒューズ切れ：回路142の挟み込み

    1. 1故障の状態

      • クランキングしないという訴えがあり、UBEC 内の Ign A ヒューズが切れている。

    2. 2原因の特定

      点検手順（文書の順）

      • Ign A ヒューズが切れている場合、回路 142（黄または赤）がステアリングコラムの IP サポートブラケットと金属製ニーボルスターディフレクターの間に挟まれていないか点検する。

    3. 3対処

      修理

      • 短絡した回路を必要に応じて修理し、組み付け時にニーボルスターディフレクターがハーネスを挟まないように取り回しを直す。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：対象は 2006年式の Cadillac Escalade、Chevrolet Avalanche、Silverado、Suburban、Tahoe と、2006年式の GMC Sierra、Yukon。
    • 状態：クランキングしないという訴えがあり、UBEC 内の Ign A ヒューズが切れている。
    • 点検方法：Ign A ヒューズが切れている場合、回路 142（黄または赤）がステアリングコラムの IP サポートブラケットと金属製ニーボルスターディフレクターの間に挟まれていないか点検する。
    • 修理：短絡した回路を必要に応じて修理し、組み付け時にニーボルスターディフレクターがハーネスを挟まないように取り回しを直す。

    GM TechLink のこの号（英語）を開く ↗ 上の要点は、GM が販売店の整備士向けに出していた月刊誌 TechLink の記事から読み取ったものです。記事そのものは載せていません。

    対応
    No-Crank Concern This information applies to 2006 Cadillac Escalade, Chevrolet Avalanche, Silverado, Suburban, Tahoe, and 2006 GMC Sierra, Yukon. Owners may comment on a no crank concern, and the Ign A fuse in the UBEC is blown. If the Ign A fuse is blown, inspect for circuit 142 (yellow or red) for being pinched between the steering column IP support bracket and the metal knee bolster deflector Repair the shorted circuit as necessary and reroute harness so the knee bolster deflector does not pinch the harness during reassembly.