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GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

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絞り込み中(2件の条件)

車両の仕様(記録に書かれている場合)

仕様は、記録に書かれている場合だけ付けています(苦情に届け出られた車台番号の桁、本文、文書の対象の記載)。書かれていない記録は「記載なし」として残します。届け出の車台番号と文書の記載からは 4WD と AWD を区別できません。

この車種に多い症状:警告灯制動力の低下異音ABS が作動する(低速など)腐食・錆シートベルト発煙・火災エアバッグ不作動

記録ごとのつながり

原因または対応が記載された記録は 6件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。

帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です(件数の多いものだけを表示)。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。

記録を1件ずつ見る(6件)

既知の不具合低速での ABS 誤作動(前輪スピードセンサー取付部の錆)2件

  1. 所有者の苦情2000 GMC YUKON DENALI ・ 2005-11-15

    低速ブレーキ時のABS作動による制動距離延長

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      症状の結果:ABS制御器で受信されるホイールスピードセンサーの電圧ピークツーピークレベルが最小指定ピークツーピークレベル未満の場合、ABS制御器はこれを実際のホイールスピードより低いホイールスピードとして解釈する。

    3. 3対処

      記載なし

      技術文書に記載された対処法

      低速での ABS 誤作動(前輪スピードセンサー取付部の錆)

      点検方法

      • 測定値は 350 mV AC 以上であること。下回る場合はホイールスピードセンサーを交換する。

      修理

      1. 販売店はセンサーを取り外し、ベアリング側の取付面を清掃して防錆剤とグリースを塗り、取り付け直して出力電圧(ピーク・トゥ・ピーク)を確認する。
      2. 修理はホイールスピードセンサー取付面の清掃(見出しの記載)。

      注意

      • センサーを穴からこじって抜かない。こじるとセンサー本体が穴の中で折れる。
    記録の本文を読む
    状態
    この状態はABSコードを設定せず、またABS 警告灯を点灯させない。 (ほか1文)
    原因
    症状の結果:ABS制御器で受信されるホイールスピードセンサーの電圧ピークツーピークレベルが最小指定ピークツーピークレベル未満の場合、ABS制御器はこれを実際のホイールスピードより低いホイールスピードとして解釈する。
  2. 所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2005-05-24

    低速走行時にABSが作動し停止距離延長の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    状態
    DT: 連絡者は走行中約5 MPH(=8.05 km/h)でABSが作動し、低速でブレーキが断続作動して制動距離が延長されると述べています。 (ほか1文)
    対応
    サービス販売店は右フロントハブ ASSY とセンサーを交換しました。

既知の不具合ブレーキパイプの腐食・破裂1件

  1. 所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2016-08-23

    交差点でのブレーキ時にブレーキ完全不効;ABSランプ点灯

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      車両の安全性を向上させるため、ブレーキパイプすべてをステンレス製に交換し、今後このようなことが起きないようにする。

      技術文書に記載された対処法

      ブレーキパイプの腐食・破裂

      点検方法

      • NHTSAとGMの車両点検では、うろこ状・剥離状の腐食は肉厚減少の始まりを示すものとして下から2番目の評価(2)、漏れまたは修理・交換済みのパイプがある車両は最低の評価(1)とされた。

      修理

      1. GM の推奨:パイプが 1 本でも漏れているか、交換が要るほど腐食していれば、パイプ一式を交換する。
      2. 2013年6月28日、GM は 1999–2007年式 GMT800 のピックアップとユーティリティ車のブレーキパイプ補修用に、新しい部品番号 66 点を出した。

      注意

      • 修理記録の分析では、ユーザーは破損した回路だけの修理を選ぶことが多い。
    記録の本文を読む
    状態
    交差点に接近中にブレーキを踏んだところ、ペダルがフロアまで下がり、ABS 警告灯が点灯し、ブレーキが完全に不効となった。
    対応
    車両の安全性を向上させるため、ブレーキパイプすべてをステンレス製に交換し、今後このようなことが起きないようにする。
    点検・診断
    ABSバルブのブレーキパイプの腐食およびバルブの腐食したバッキングプレートが見つかった。

サービスブレーキ2件

  1. 所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2016-09-29

    走行中ブレーキペダルがフロアまで沈み制動不可の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処修理されなかった

      車両は修理されませんでした。

    記録の本文を読む
    状態
    減速を試みた際、ブレーキペダルを踏むとフロアまで沈みましたが、車両を停止させることができませんでした。 (ほか1文)
    対応
    車両は修理されませんでした。
    点検・診断
    所有者が車両をゆっくり独立系メカニックに持ち込み、診断の結果油圧ユニットの交換が必要であると診断されました。
  2. 所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2014-05-27

    ABSワーニング点灯、アンチロックブレーキ不動作の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処修理されなかった

      しかし、修理を実施するための部品は利用できなかった。

    記録の本文を読む
    状態
    ユーザーはABSワーニングインジケーターが点灯し、アンチロックブレーキが作動しなくなったと述べている。
    対応
    しかし、修理を実施するための部品は利用できなかった。
    点検・診断
    整備士はポンプとモジュレータの交換が必要であると診断した。

サービスブレーキ(油圧式)1件

  1. 所有者の苦情2000 GMC YUKON ・ 2006-05-03

    ABS システムが車両停止に失敗

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

      記載なし

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    DT*: ABS システムが車両を停止させることに失敗した。 (ほか2文)
    波及(影響)
    ただし、運転者に怪我が生じた。