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GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

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車両の仕様（記録に書かれている場合）

仕様は、記録に書かれている場合だけ付けています（苦情に届け出られた車台番号の桁、本文、文書の対象の記載）。書かれていない記録は「記載なし」として残します。届け出の車台番号と文書の記載からは 4WD と AWD を区別できません。

この車種に多い症状：メーター・計器の異常警告灯空調（エアコン・ヒーター）灯火（ヘッドライト・ウインカー）異音出力低下・加速しない発煙・火災漏れ

考えられる原因

電装・配線・電源記録 484件
計器・灯火
電装・配線・電源
オーディオ・通信
空調
エンジン
サスペンション・ホイール・タイヤ
160メーターの針が固着・ふらつく・動かない3シフト位置表示が点灯しない（リコール 05V-055）2速度計の針の指示のずれ1電圧計が12〜14Vの間で振れる（Regulated Voltage Control、正常）1デイタイムランニングランプの電球の過熱5バッテリーの漏れ、破損2VCIM（車両通信インターフェースモジュール）の電気的な不良、ソフトウェア1コネクターの微摺動腐食による断続的な警告1バッテリーのプラス側ケーブルとステアリングシャフトの接触（Denali）1ヘッドランプスイッチで DRL・オートヘッドランプを消せない（カナダ仕様 RPO Z49、正常）1断続的なエンスト・失火・クランキングしても始動しない（C148/C149 付近での Ignition 1 給電線の断線）1リモコンキーと助手席ドアのウインドウ・ロック・ミラーが作動しない（Passenger Door Module の再プログラム）4OnStar システムの故障、ソフトウェア2OnStar アップグレード（15-08-44-001）後に車両を設定できない・118 エラー1OnStar の一部機能が使えない（2G 回線の停波。モジュールは故障ではない）1OnStar アップグレード（カナダ、15-08-44-001）後の赤 LED と DTC B2455（ドレイン線どうしのショート）1OnStar モジュールの電気的な不良1OnStar のハードウェアのソフトウェア2ブロアレジスターとコネクターの過熱2シートヒーターの過熱1空調コントロールモジュールのソフトウェア1エアコンコンプレッサーの故障2カム山・リフターの摩耗による失火と打音1DTC P2108・P1516・U0107（TAC モジュールを交換しない）1コイルのハーネスの設計・製造2磁気制御サスペンションのコネクターの緩み・ずれ
図にない原因（9件）
対処の記載がない原因（23種）

記録が原因として挙げているものの、対処（点検・修理）が技術文書にも記録にも書かれていない原因です。押すと、その原因を挙げる記録を読めます。

電装・配線・電源
ヒューズの故障、電気的な不良（4件）断続的な始動不能と複数の警告・診断コード（2件）配線の電気的な不良、過熱（2件）BCM（ボディコントロールモジュール）の故障（1件）
計器・灯火
電球の故障（3件）デイタイムランニングランプのソケットの過熱（1件）
空調
ブロアモーターの故障、過熱（2件）温度調整ドアが全開暖房のまま・デフロストにならない（1件）
オーディオ・通信
OnStar の盗難通知の設計・製造、ソフトウェア（2件）CD プレーヤーの故障（1件）リアシートエンターテインメントシステムの故障（1件）
エアバッグ・シートベルト
エアバッグセンサーの故障（1件）
ブレーキ
EBCM（電子ブレーキ制御モジュール）の故障（1件）StabiliTrak システムの故障（1件）ホイールスピードセンサーの故障（1件）
燃料系
燃料ポンプの故障（1件）燃料ポンプモジュールの詰まり・汚れ（1件）
ボディ・ドア・内装
ホーンパッドの故障（1件）キーパッドの故障（1件）リフトゲートのラッチ（ロック機構）の過熱（1件）パワードアロックの故障（1件）パワーウインドウモーターの故障（1件）
トランスミッション・駆動系
トランスミッションの故障（1件）

技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。

FaultCrate・GMC Yukon 2000–2006・電装・配線・電源

原因の候補（技術文書に対処法あり）

ヘッドランプスイッチで DRL・オートヘッドランプを消せない（カナダ仕様 RPO Z49、正常）

デイタイムランニングランプ（DRL）またはオートヘッドランプが、ヘッドランプスイッチに組み込まれたDRL解除スイッチを使っても消えないという申し出がある。

カナダ向けに製造された車両（RPO Z49）はソフトウェアが異なり、DRLやオートヘッドランプを消すことができない。

対処法

技術文書には、点検・修理の方法が記載されていません。

注意：これは車両の正常な作動であり、修理を試みてはならない。

必要なもの

交換部品・材料
記載なし
作業時間
記載なし
特殊工具
記載なし
診断機の操作
記載なし

技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。

記録での結果

この原因について、実施した作業の記録はありません。

エビデンスを見る（技術文書 1件・記録 1件）

技術文書からの引用

  • 対象車種の表にGMC Yukonの2003 - 2019年式が挙げられている。

    GMC Yukon 2003 - 2019 All All All All

    General Motors

  • デイタイムランニングランプ（DRL）またはオートヘッドランプが、ヘッドランプスイッチに組み込まれたDRL解除スイッチを使っても消えないという申し出がある。

    Some customer may state that the Daytime Running Lamps (DRL’s) or the auto headlamps will not shut off when using the daytime running lamp disable switch (Which is part of the headlamp switch).

    General Motors

  • カナダ向けに製造された車両（RPO Z49）はソフトウェアが異なり、DRLやオートヘッドランプを消すことができない。

    Vehicles that were built for Canada (RPO Z49) have different software that doesn’t allow the DRL’s or Auto headlamp to be shut off.

    General Motors

  • カナダの法律は、デイタイムランニングランプ（DRL）やオートヘッドランプを無効にすることを禁じている。

    Canada law prohibits disabling daytime running lamps (DRL’s) or auto headlamps.

    General Motors

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記録

現在開ける記録はありません。

この原因の記録をすべて見る（1件） →

苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。

FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。