本文へ移動
FaultCrate
English

公開準備中のため、いまは登録なしですべての記録を閲覧できます。

GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

車種を変更 →
条件をクリア
絞り込み中（1件の条件）

車両の仕様（記録に書かれている場合）

仕様は、記録に書かれている場合だけ付けています（苦情に届け出られた車台番号の桁、本文、文書の対象の記載）。書かれていない記録は「記載なし」として残します。届け出の車台番号と文書の記載からは 4WD と AWD を区別できません。

この車種に多い症状：異音腐食・錆空調（エアコン・ヒーター）漏れ

原因ハブ ASSY解除

記録ごとのつながり

原因または対応が記載された記録は 7件です。図は、症状から原因・作業・結果へのつながりを示しています。項目を選ぶと、その記載がある記録に絞り込めます。

症状

原因とされた部位

実施した作業

結果

  • 結果の記載なし2

帯の太さと数字は、両端が同じ記録に記載されている件数です（件数の多いものだけを表示）。1件の記録に複数の症状・部位があれば、それぞれに数えます。オレンジは「再発」「直らなかった」と記載された記録です。結果は所有者の苦情のみが対象で、記載がなければ「結果の記載なし」とします。原因の確率や、作業が効く割合ではありません。

記録を1件ずつ見る（7件）

既知の不具合前輪ハブベアリングのシールからのグリースのにじみ（正常・交換不要）1件

  1. メーカー通知2004–2006 GMC YUKON DENALI ・ 2017-08-15

    フロントハブベアリングのグリース漏れに関する通知

    1. 1故障の状態

      • グリスがベアリングシール付近から外周方向へ広がり、隣り合う部品に付着することがある。

    2. 2原因の特定

      考えられる原因

      • フロントのハブベアリングに工場で充填されるグリスの量は、車両の寿命を通じた潤滑に必要な量より多い。
      • グリスの一部は走り始めの期間（数千マイル／km）に自己通気式のベアリングシールから押し出され、異物の侵入を防ぐ追加の障壁を作るのに役立つ。

      点検手順（文書の順）

      1. ベアリングのエンドプレーが0.005インチ（0.13mm）を超える場合は交換する。
      2. シールに目に見える損傷がある場合はベアリングを交換する。
      3. 回転がざらつく場合はベアリングを交換する。
      4. 異音が出る場合はベアリングを交換する。

    3. 3対処

      修理

      • 希望があれば、シールのすぐ近く以外へ広がったグリスは拭き取ってよい。

      注意

      • グリスのにじみを理由にベアリングを交換しない。シールの上やすぐ隣に出たグリスは追加の保護になるので拭き取らない。
    記録の本文を読む

    メーカーの文書の本文から

    • 対象：2004-2013年式のGMC Sierra、Sierra Classic、Yukon、Yukon Denaliの各モデルが対象（注：Yukonの年式は本サービスの対象年式より後まで含む）。
    • 状態：グリスがベアリングシール付近から外周方向へ広がり、隣り合う部品に付着することがある。
    • 原因：フロントのハブベアリングに工場で充填されるグリスの量は、車両の寿命を通じた潤滑に必要な量より多い。
    • 原因：グリスの一部は走り始めの期間（数千マイル／km）に自己通気式のベアリングシールから押し出され、異物の侵入を防ぐ追加の障壁を作るのに役立つ。
    • 注意：グリスのにじみを理由にベアリングを交換しない。シールの上やすぐ隣に出たグリスは追加の保護になるので拭き取らない。
    • 修理：希望があれば、シールのすぐ近く以外へ広がったグリスは拭き取ってよい。
    • 点検方法：ベアリングのエンドプレーが0.005インチ（0.13mm）を超える場合は交換する。
    • 点検方法：シールに目に見える損傷がある場合はベアリングを交換する。
    • 点検方法：回転がざらつく場合はベアリングを交換する。
    • 点検方法：異音が出る場合はベアリングを交換する。

    メーカーの文書（PDF・英語）を開く ↗ 上の要点は、この文書の本文から読み取ったものです。

    対応
    本暫定情報通知は、フロントハブベアリングからグリースが漏れている車両について、整備士への情報提供です。整備士はグリースの排出のためにベアリングを交換してはいけません。整備士は、シール周辺またはシール直近から排出されたグリースを直ちに清掃しないよう指導されるべきです。このグリースは追加的な保護を提供するためです。整備士は、シールに目視できる損傷がある場合、ベアリングのエンドプレイが0.005"または0.13mmを超える場合、ベアリングが粗い回転を示す場合、またはベアリングが異常音を示す場合にのみ、ベアリングを交換してください。

サスペンション3件

  1. 所有者の苦情2002 GMC YUKON ・ 2003-07-31

    前後の車輪ベアリングの交換の報告

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

  2. 所有者の苦情2001 GMC YUKON ・ 2003-05-22

    ホイールベアリング不良、タイヤ交換必要との報告

    1. 1故障の状態

      記載なし

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    点検・診断
    独立系メカニックに持ち込まれ、ホイールベアリングが不良であり、車両はタイヤも必要との記載を受けた。

  3. 所有者の苦情2000 GMC YUKON ・ 2001-12-13

    低走行距離でのホイールベアリング不具合

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    点検・診断
    J.P. THIBODEAUX GMC（ニューイベリア、LA）での誤診。 （ほか1文）

エアバッグ1件

  1. 所有者の苦情2006 GMC YUKON ・ 2017-08-23

    右フロントタイヤハブ損傷、タイヤ脱落、ほか

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    タイヤが脱落しかけており、タイヤセンサーの点検通知が継続して表示されます。さらに車両内部のファンが作動せず、暖房またはエアコンが機能しないなどの複数の電気系統の問題が発生しています

サービスブレーキ1件

  1. 所有者の苦情2003 GMC YUKON ・ 2018-07-02

    右前ハブが外れかけ、ブレーキシステム機能喪失

    1. 1故障の状態

      右前ドライバー側のハブ ASSY が外れかけており、高速道路走行中にブレーキシステム全体が機能喪失した。

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

      記載なし

    記録の本文を読む
    状態
    右前ドライバー側のハブ ASSY が外れかけており、高速道路走行中にブレーキシステム全体が機能喪失した。

サービスブレーキ（油圧式）1件

  1. 所有者の苦情2002 GMC YUKON ・ 2005-11-30

    フロントホイールASSY交換の報告

    1. 1故障の状態

    2. 2原因の特定

    3. 3対処

    記録の本文を読む
    対応
    2002 GMC YUKON フロントホイール ASSY を交換する必要があった。

所有者の苦情のうち 1件は文の分類が済んでおらず、原因・修理の記載を抽出できていません。本文は「記録の一覧」タブで確認できます。