01所有者の苦情適合を確認公開サンプル
2006 YUKON DENALI XL ・ 日付 2015-09-21
症例を開く → 停止時または低速時に発進するとエンストし、ガス切れのような症状が出る。その時、車の診断センターに「TRACTION ACTIVE」と表示される。その後、後ろの車がクラクションを鳴らして動くよう促してから、車が発進する。
- 観察
- 停止時または低速時に発進するとエンストし、ガス切れのような症状が出る。その時、車の診断センターに「TRACTION ACTIVE」と表示される。その後、後ろの車がクラクションを鳴らして動くよう促してから、車が発進する。
- 検査の記載
- 2015年9月10日にアート・モーランのGM修理センターに持ち込んだが、異常なしと言われた。 修理店に到着後、スキャナーを接続した状態で技術者に運転してもらうようレジーに依頼したが、運転するよう勧められた。エンストが発生した時、スキャナーに記録されなかった。
- 修理の記載
- 記載なし
- 結果
- 記載なし
選定理由:情報源の車種欄にグレードが含まれています。
症例を開く →02所有者の苦情適合を確認公開サンプル
2006 YUKON DENALI XL ・ 日付 2010-01-11
症例を開く → 断続的に、2006年式GMC YUKON DENALI XLが信号機や標識の前で停止しており、10MPH未満で走行中に加速すると(タイヤを回転させることなく、湿った滑りやすい路面ではない状態で)、「TRACTION ACTIVE」メッセージが表示され、数秒間全ての電力が失われる。 この現象により何度も交差点の中央で対向車線の交通の中に置き去りにされた。
- 観察
- 断続的に、2006年式GMC YUKON DENALI XLが信号機や標識の前で停止しており、10MPH未満で走行中に加速すると(タイヤを回転させることなく、湿った滑りやすい路面ではない状態で)、「TRACTION ACTIVE」メッセージが表示され、数秒間全ての電力が失われる。 この現象により何度も交差点の中央で対向車線の交通の中に置き去りにされた。
- 検査の記載
- 9ページを印刷してディーラー/サービス部門(SIMMONS ROCKWELL IN BATH, NY)に持ち込み、車両を確認した後、彼らは何の問題もないと言った。
- 修理の記載
- 記載なし
- 結果
- 記載なし
選定理由:情報源の車種欄にグレードが含まれています。
症例を開く →03所有者の苦情参考グレード不明
2006 YUKON XL ・ 日付 2020-07-27
症例を開く → 運転中にリデューストパワーモードに入った。
- 観察
- 運転中にリデューストパワーモードに入った。
- 検査の記載
- メカニックに点検を依頼したところ、このトラブルシューティングのために自分が実施したすべてのステップがメカニックが行うはずだったステップと同じだと言われた。
- 修理の記載
- マスエアフロー センサーとスロットルボディを洗浄した。 TPSとアクセラレーション センサーを交換した。
- 結果
- 記載なし
選定理由:グレード(Denali)の記載がありません。
症例を開く →04所有者の苦情参考グレード不明XLか不明
2006 YUKON ・ 日付 2017-11-07
症例を開く → 走行中、高速道路で時速70 MPHで走行していた際、突然車がパワーを失い時速30 MPH、最終的に時速5 MPHまで低下した。アクセルを踏んで加速を試みたが成功しなかった。アクセルをどれだけ踏んでも車は時速30 MPH以上に加速しなかった。 ダッシュボードを見ると、「STABILITY SYS DISABLED」に続いて「REDUCED ENGINE POWER」という2つの警告灯が表示された。幸いにも安全な場所に移動することができた。
- 観察
- 走行中、高速道路で時速70 MPHで走行していた際、突然車がパワーを失い時速30 MPH、最終的に時速5 MPHまで低下した。アクセルを踏んで加速を試みたが成功しなかった。アクセルをどれだけ踏んでも車は時速30 MPH以上に加速しなかった。 ダッシュボードを見ると、「STABILITY SYS DISABLED」に続いて「REDUCED ENGINE POWER」という2つの警告灯が表示された。幸いにも安全な場所に移動することができた。
- 検査の記載
- 記載なし
- 修理の記載
- 記載なし
- 結果
- それは機能しなかった。
選定理由:情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。 グレード(Denali)の記載がありません。
症例を開く →05所有者の苦情参考グレード不明
2006 YUKON XL ・ 日付 2017-09-23
症例を開く → 停止位置からアクセルを踏むと加速時にガスペダルが効かなくなる。 車両がエンストして、グリグリという音がする。 この現象は間欠的に発生する。
- 観察
- 停止位置からアクセルを踏むと加速時にガスペダルが効かなくなる。 車両がエンストして、グリグリという音がする。 この現象は間欠的に発生する。
- 検査の記載
- 記載なし
- 修理の記載
- 記載なし
- 結果
- 記載なし
選定理由:グレード(Denali)の記載がありません。
症例を開く →06所有者の苦情適合を確認
2006 YUKON DENALI XL ・ 日付 2017-09-06
症例を開く → 完全停止からの発進時にトラクションコントロールが作動して車速が低下する。 このため事故になるところだった。
- 観察
- 完全停止からの発進時にトラクションコントロールが作動して車速が低下する。 このため事故になるところだった。
- 検査の記載
- 記載なし
- 修理の記載
- 記載なし
- 結果
- 記載なし
選定理由:情報源の車種欄にグレードが含まれています。
症例を開く →07所有者の苦情参考グレード不明
2006 YUKON XL ・ 日付 2016-11-12
症例を開く → 高速道路走行中、メータークラスター上のABS、トラクションコントロール、ブレーキライトが点滅およびチャイムが鳴り始めた。 SERVICE STABILITYがDICに点滅していた。 HVACコントロール喪失、AC、ベンチレーション、暖房なし、クルーズコントロール喪失がある。
- 観察
- 高速道路走行中、メータークラスター上のABS、トラクションコントロール、ブレーキライトが点滅およびチャイムが鳴り始めた。 SERVICE STABILITYがDICに点滅していた。 HVACコントロール喪失、AC、ベンチレーション、暖房なし、クルーズコントロール喪失がある。
- 検査の記載
- ディーラーがABSモジュールの交換が必要と述べた。
- 修理の記載
- 記載なし
- 結果
- 記載なし
選定理由:グレード(Denali)の記載がありません。
症例を開く →08所有者の苦情参考グレード不明XLか不明
2006 YUKON ・ 日付 2016-09-07
症例を開く → 発進時またはコーナリング時に車両が断続的にボギングダウンする。 これが約5~6年間続いている。
- 観察
- 発進時またはコーナリング時に車両が断続的にボギングダウンする。 これが約5~6年間続いている。
- 検査の記載
- 記載なし
- 修理の記載
- ダッシュで切断して黄色の警告灯に対応している。
- 結果
- 記載なし
選定理由:情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。 グレード(Denali)の記載がありません。
症例を開く →09所有者の苦情参考グレード不明
2006 YUKON XL 2500 ・ 日付 2015-12-16
症例を開く → 2015年4月2日、娘を緊急外来に連れて行く際に「エンジン出力低下」を経験した。 何度もの回数、これが発生した時に事故に巻き込まれることに近い状況となっている。 通常のハイウェイスピードで走行中、ビープ音を聞いてディスプレイに「エンジン出力低下」が表示される。 クルマは直ちに元の速度から時速30-40 MPH 以下まで低下する - 警告なし。
- 観察
- 2015年4月2日、娘を緊急外来に連れて行く際に「エンジン出力低下」を経験した。 何度もの回数、これが発生した時に事故に巻き込まれることに近い状況となっている。 通常のハイウェイスピードで走行中、ビープ音を聞いてディスプレイに「エンジン出力低下」が表示される。 クルマは直ちに元の速度から時速30-40 MPH 以下まで低下する - 警告なし。
- 検査の記載
- 記載なし
- 修理の記載
- 記載なし
- 結果
- 記載なし
選定理由:グレード(Denali)の記載がありません。
症例を開く →10所有者の苦情参考XLか不明
2006 YUKON DENALI ・ 日付 2015-10-10
症例を開く → 停止状態から加速する際に電子制御システムが作動して車両が停止する
- 観察
- 停止状態から加速する際に電子制御システムが作動して車両が停止する
- 検査の記載
- 記載なし
- 修理の記載
- 記載なし
- 結果
- 記載なし
選定理由:情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。
症例を開く →11所有者の苦情参考グレード不明XLか不明
2006 YUKON ・ 日付 2015-10-08
症例を開く → 時速約45マイルの二次道路走行中、すべてのライトが暗くなり、車両の電力がほぼ0になった パワーステアリングとブレーキが機能しなくなり、ハイウェイから降りる必要があった それ以降(約1年間)、信号待ちなどでアイドルから発進する際にエンジンがもたつき、ライトが暗くなる 同時に、ブレーキから出ているかのようなグラインド音が発生し、ブレーキペダルが硬くなり、ブレーキを相殺するような状態になる このような状態が発生した場合、スタビリティインジケーターに「トラクション作動中」と表示される これらはすべて停止後に発進する際にのみ発生する
- 観察
- 時速約45マイルの二次道路走行中、すべてのライトが暗くなり、車両の電力がほぼ0になった パワーステアリングとブレーキが機能しなくなり、ハイウェイから降りる必要があった それ以降(約1年間)、信号待ちなどでアイドルから発進する際にエンジンがもたつき、ライトが暗くなる 同時に、ブレーキから出ているかのようなグラインド音が発生し、ブレーキペダルが硬くなり、ブレーキを相殺するような状態になる このような状態が発生した場合、スタビリティインジケーターに「トラクション作動中」と表示される これらはすべて停止後に発進する際にのみ発生する
- 検査の記載
- 記載なし
- 修理の記載
- トラクションを手動でオーバーライド(オフにする)することで、もたつきが解消されることを発見した
- 結果
- 記載なし
選定理由:情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。 グレード(Denali)の記載がありません。
症例を開く →12所有者の苦情参考グレード不明
2006 YUKON XL ・ 日付 2015-08-19
症例を開く → 横滑り防止装置が不規則に作動する。 完全停止からの加速時に、トラクションコントロールまたはエンジン出力低下に入り、交差点の中途やストップライトでエンストする。
- 観察
- 横滑り防止装置が不規則に作動する。 完全停止からの加速時に、トラクションコントロールまたはエンジン出力低下に入り、交差点の中途やストップライトでエンストする。
- 検査の記載
- 記載なし
- 修理の記載
- 記載なし
- 結果
- 記載なし
選定理由:グレード(Denali)の記載がありません。
症例を開く →13所有者の苦情参考グレード不明
2006 YUKON XL ・ 日付 2015-02-28
症例を開く → 横滑り防止装置がランダムに作動・解除される。
- 観察
- 横滑り防止装置がランダムに作動・解除される。
- 検査の記載
- 記載なし
- 修理の記載
- 記載なし
- 結果
- 記載なし
選定理由:グレード(Denali)の記載がありません。
症例を開く →14所有者の苦情参考グレード不明
2006 YUKON XL ・ 日付 2014-07-02
症例を開く → 完全停止状態から加速中、理由なく車両がトラクションコントロールに入り、交差点の中央でエンスト。 舗装面が乾燥していて、ゆるい破片がないにもかかわらず、ディスプレイはトラクションアクティブを点滅表示。
- 観察
- 完全停止状態から加速中、理由なく車両がトラクションコントロールに入り、交差点の中央でエンスト。 舗装面が乾燥していて、ゆるい破片がないにもかかわらず、ディスプレイはトラクションアクティブを点滅表示。
- 検査の記載
- 記載なし
- 修理の記載
- 記載なし
- 結果
- 記載なし
選定理由:グレード(Denali)の記載がありません。
症例を開く →15所有者の苦情参考XLか不明
2006 YUKON DENALI ・ 日付 2013-10-17
症例を開く → エンジン出力低下により、交通量の多い道路で車両は 25 MPH 未満にとどまるしかなく、路肩がないため道路から外れることもできなかった。 止まれる場所に着いてから車両を再始動したが、同じエラーと出力不足になった。 *TR
- 観察
- エンジン出力低下により、交通量の多い道路で車両は 25 MPH 未満にとどまるしかなく、路肩がないため道路から外れることもできなかった。 止まれる場所に着いてから車両を再始動したが、同じエラーと出力不足になった。 *TR
- 検査の記載
- 未分類(原文で確認)
- 修理の記載
- 未分類(原文で確認)
- 結果
- 未分類(原文で確認)
選定理由:情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。
症例を開く →16所有者の苦情参考グレード不明
2006 YUKON XL ・ 日付 2008-06-25
症例を開く → 「トラクションアクティブ」インジケーターランプが断続的に点灯し、ガスペダルが操作不能になる。 スタート時または低速走行中の加速時のみ発生する。 交通が停止して衝突しかけた。 交差点での左折時に1回発生した。
- 観察
- 「トラクションアクティブ」インジケーターランプが断続的に点灯し、ガスペダルが操作不能になる。 スタート時または低速走行中の加速時のみ発生する。 交通が停止して衝突しかけた。 交差点での左折時に1回発生した。
- 検査の記載
- 修理:ディーラーが右フロント車輪速センサーからの不正な読み値を発見、センサーはRFハブASSYの一部としてのみ利用可能。
- 修理の記載
- 記載なし
- 結果
- 記載なし
選定理由:グレード(Denali)の記載がありません。
症例を開く →