情報源での番号 11006421
メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL
適合を確認報告者の区分: メーカーパワートレイン
対象車両との関係
- 情報源の車種欄にグレードが含まれています。
- モデル年
- 一致 2006 — 情報源の車種欄
- 車種
- 一致 YUKON DENALI XL — 情報源の車種欄
- グレード
- 一致 Denali — 情報源の車種欄
メーカー文書の要点
24-NA-141 ・ 情報 ・ GM 車全般向け
対象
2000年式から2024年式のGM乗用車・SUV・ライト／中型トラックが対象。
原文の該当箇所
Medium Duty Trucks 2000 2024
故障の状態
再生工場に、ひび割れや破損のあるトランスミッションコアが多く返却されており、損傷したコアは再生に使えない。
原文の該当箇所
GM is receiving a lot of damaged (cracked or broken) transmission cores returned to the reman facilities. This damage makes the cores useless and unable to be used in the reman process.
文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。
記載内容
通知の要約
GMは再製造施設に返送されるトランスミッションコアが破損（割れまたは破砕）した状態で返却されています。損傷はテクニシャンの脱着プロセス中、または不適切な梱包もしくは運送によって生じています。本通知はディーラーに対して、トランスミッション脱着時に損傷を与えないよう、また返送用のコアを適切に梱包するよう、より注意深く対応することを勧告しています。 機械翻訳（未確認）
GM is receiving damaged (cracked or broken) transmission cores returned to the reman facilities. The damage is being caused either in the removal process by the technician, or inadequate packaging or shipping. This bulletin advises the dealers to be more careful not to damage the transmissions during removal and to package the core properly for return.
原文の該当箇所へ
出典
- 情報源
- NHTSA Manufacturer Communications
- 情報源での番号
- 11006421
- 情報源の受付日
- 2024-08-15
- 発生日
- 不明