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選択中の車種: 2006 · GMC Yukon XL Denali

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情報源での番号 10242298

メーカー通知 — 2006 GMC YUKON

参考報告者の区分: メーカーエンジン

対象車両との関係

  • 情報源の車種欄はYukonで、XLかどうかの記載がありません。
  • グレード(Denali)の記載がありません。
モデル年
一致 2006 — 情報源の車種欄
車種
不明 YUKON — 情報源の車種欄
グレード
不明

メーカー文書の要点

PIP5628G ・ 不具合と対処 ・ GM 車全般向け

対象

  • ガソリンエンジンを搭載した全ブランド・全車種の2000 - 2024年式が対象。

    原文の該当箇所
    All All 2000 - 2024 All All All Gas Engines All

故障の状態

  • 診断コード(DTC)P0300 - P0308 や P050D が入っている車両では、GDS を使ってフリーズフレームの記録を保存する。

    原文の該当箇所
    If you encounter a vehicle with DTC P0300 - P0308 and/or P050D use GDS and save the freeze frame records.

原因の特定

点検手順(文書の順)

  1. PICO の NVH またはオシロスコープのソフトで相対圧縮テストを行う。手順はSIの文書番号 5518386 にある。

    原文の該当箇所
    Perform the relative compression test within the PICO NVH or Oscilloscope software, SI Document number 5518386 can be referenced for this procedure.
  2. 相対圧縮テストに合格するなら、点火系または燃料供給系の問題である。

    原文の該当箇所
    If it passes the relative test, you’re dealing with an ignition or a fuel delivery issue etc. and then use a flow chart to determine direction etc.
  3. イグニッションモジュール/コイルと、インジェクターへのイグニッション電源電圧を点検する。

    原文の該当箇所
    2. Check the supply ignition voltage to the ignition module/coil assemblies, and also to the fuel injectors
  4. スパークプラグを点検し、異常が無いか見る。

    原文の該当箇所
    3. Complete a Spark plug inspection ( inspect for anything abnormal)
  5. 燃料トリムの値とバンクを記録し、実際のMAFと計算上の吸入空気量を比べる。

    原文の該当箇所
    5. Note the fuel trims, what are the values and on what bank ? compare actual MAF vs Calculated air flow
  6. 燃料の品質に問題が無いか確認する(冷間時の始動不良や全気筒の失火がある場合は特に)。

    原文の該当箇所
    6. Check for a possible fuel quality issue (especially if there is an issue of cold engine hard start and/ or an engine misíre on all cylinders).
  7. クランクシャフトバリエーション学習を済ませたか、失火に関係しそうなエンジンの異音が無いかを確認する。

    原文の該当箇所
    Have you completed a crankshaft variation learn? Have you checked for any abnormal engine noise possibly related to the misíre?

対処

注意

  • GDS のインジェクターバランステストは予備的な検査にすぎず、その結果だけでインジェクター交換を決めない(流量が少ない・流れないインジェクターの場合は特に)。

    原文の該当箇所
    As the procedure in GDS should only be used as a preliminary test and the results should not determine injector replacement especially if you have a low or no flow injector

文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。

記載内容

  1. 通知の要約

    本予備情報は、ミスファイア及びDTC Codes P0300-P0308及び/またはP050Dを伴う車両がご来店された場合に、TACへの診断支援に提供する必要がある情報について通知するものです。 機械翻訳(未確認)

    This Preliminary information communicates information that will need to be provided to TAC to aid in diagnosing if a vehicle comes in with misfire and DTC Codes P0300 - P0308 and/or P050D
    原文の該当箇所へ

出典

情報源
NHTSA Manufacturer Communications
情報源での番号
10242298
情報源の受付日
2023-09-18
発生日
不明

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メーカー通知 10242298 — 2006 GMC YUKON | FaultCrate