メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL

• 2000年式から2020年式のGM乗用車とトラックで、ガソリンエンジン車だけが対象である。

  原文の該当箇所

  GM Passenger Cars and Trucks (including LCF MD) 2000 2020 Gasoline Engines Only

• アイドル不調、クランキングするが始動しない、始動に時間がかかる、エンジンの失火。

  原文の該当箇所

  Some customers may comment on the following conditions: • Rough idle • Crank no start • Extended crank • Engine misfire

• 診断コード（DTC）P0300からP0308のうち1つ以上が入っていることがある。

  原文の該当箇所

  The technician may find one or more of the following DTCs set: • P0300 • P0301 • P0302 • P0303 • P0304 • P0305 • P0306 • P0307 • P0308

考えられる原因

• 燃料の汚れや不完全燃焼で吸気・排気バルブにカーボンが大量に堆積することが原因である。少なくとも8,000 km（5,000 mi）走るまでは失火は出ないはずである。

  原文の該当箇所

  This condition may be caused by major carbon build-up on the intake and/or exhaust valves due to fuel contamination or incomplete burning of the fuel as shown below, so the misfires should not have appeared until accumulating at least 8,000 km (5,000 mi) or more.

点検手順（文書の順）

• 冷間時に複数の気筒で圧縮がゼロになることがある。クランキング中に吸気側または排気側へ吹き返すことがあり、スパークプラグが燃料でかぶっていることもある。

  原文の該当箇所

  When the engine is cold, the compression on multiple cylinders may be at 0 kPa (0 psi). The engine also may pop through the intake or exhaust while cranking and the spark plugs may be fuel-fouled when inspected.

修理

1. バルブの損傷も、位置がずれたカムフォロワーも無ければ、固着したバルブを動くようにし、バルブとピストンのカーボンを除去する手順を行う。

   原文の該当箇所

   If there is no sign of valve damage or cam followers that are out of place, perform the following procedure to free up sticking valves and to remove carbon from the valves and pistons.

2. クリーナーキット J-35800-A にTop Engine Cleanerを約473 ml（16 oz）入れ、工具側のエア圧を260 kPa（40 psi）に設定する。

   原文の該当箇所

   1. Fill Cleaner Kit J-35800-A with Top Engine Cleaner, approximately 473 ml (16 oz), and close the cap of the tool tightly. Set the air pressure to 260 kPa (40 psi) at the service tool.

3. GDS 2または診断機（スキャンツール）でアイドル回転を2000 rpmに指令し、エンストを防ぐ。

   原文の該当箇所

   2. Using GDS 2 or a Scan Tool, command engine idle to 2000 rpm to prevent the engine from stalling.

4. エンジンが作動温度の状態で、約3分かけてゆっくりクリーナーをエンジンに吸わせる。スロットルボディから入れるのが望ましい。

   原文の該当箇所

   3. In a well-ventilated area with the engine at operating temperature, slowly/carefully induce the Top Engine Cleaner into the engine, which should take approximately 3 minutes. ⇒For best results, it is suggested to induce the cleaner through the throttle body with Fuel Injector Cleaner Kit J-35800-A or equivalent and NEW Cleaner Nozzle EN-35800-20, which has been developed to help atomize the cleaner.

5. 作業後にエンジンオイルとオイルフィルターを交換する。

   原文の該当箇所

   5. Change the engine oil and filter, and advise the customer to only use one of the Top Tier Gasoline locations listed at http://www.toptiergas.com and/or in the latest version of Service Bulletin 05-06-04-022 to minimize future deposits.

部品

• ACDelco Top Engine Cleaner：19355198（米国）、19355199（カナダ）、19368261（メキシコ）。

  原文の該当箇所

  ACDelco Top Engine Cleaner 19355198 (U.S.) 1 19355199 (Canada) 19368261 (Mexico)

注意

• エンジンをウォーターハンマー（液圧ロック）させない。低すぎる回転でクリーナーを入れすぎたり、入れすぎてエンストさせたりすると、コンロッドが曲がることがある。

  原文の該当箇所

  If too much cleaner is induced at too low of an RPM, or if you force the engine to stall by inducing too much cleaner at once, the engine may hydro-lock and bend a connecting rod(s).