メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL

• 2014年式以前のGMの乗用車とライトデューティトラックを対象とする技術情報である。

  原文の該当箇所

  2014 and Prior GM Passenger Cars and Light Duty Trucks

点検手順（文書の順）

• ホイールアライメントを測定する前に、前後のバンパーを3回揺すって車体を落ち着かせる。

  原文の該当箇所

  Jounce the front and the rear bumpers 3 times prior to checking the wheel alignment.

修理

• 4輪アライメントが必要な車両では、フロントの角度を正しく得るために、先にリヤのアライメント角度を合わせる。

  原文の該当箇所

  When performing adjustments to vehicles requiring a 4-wheel alignment, set the rear wheel alignment angles first in order to obtain proper front wheel alignment angles.

注意

• 車両重量、タイヤ、ホイール、サスペンション、ステアリングが純正の状態であることを確認する。これらのいずれかを改造した車両はホイールアライメントの保証の対象にならない。

  原文の該当箇所

  Verify the vehicle is in an Original Equipment condition for curb weight, tires, wheels, suspension and steering configurations. Vehicles modified in any of these areas are not covered for wheel alignment warranty.

• 路面のかまぼこ形状（横断勾配）による流れ・片寄りは「Normal Operation」（正常な作動）とされ、保証の対象となる状態ではない。

  原文の該当箇所

  Lead/pull concerns due to road crown are considered “Normal Operation” and are NOT a warrantable condition

• 新車は通常、少なくとも800 km（500 mi）走行するまではアライメント調整を行わない。

  原文の該当箇所

  For this reason, new vehicles are generally NOT to be aligned until they have accumulated at least 800 km (500 mi).

• 原則として、振動の申し出に対する調査や修正としてホイールアライメントを行わない。

  原文の該当箇所

  In general, wheel alignments are NOT to be performed as an investigation/correction for vibration concerns.

• 正しいホイールアライメントの規格値は、必ずSI（整備情報）で確認する。

  原文の該当箇所

  Technicians must refer to SI for the correct wheel alignment specifications.