メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL

適合を確認報告者の区分: メーカー装備品：その他：オーナーズマニュアル・サービスマニュアル等タイヤ

対象車両との関係

05-03-10-020E ・情報・ GM 車全般向け

2015年式以前のGM乗用車とトラックが対象。
原文の該当箇所
Models: 2015 and Prior GM Passenger Cars and Trucks

GMは、精製した窒素をタイヤの充填に使うことに反対しない。
原文の該当箇所
General Motors does not oppose the use of purified nitrogen as an inflation gas for tires.

窒素の分子は酸素の分子より大きく、タイヤのケーシングを通り抜けにくい。
原文の該当箇所
Nitrogen molecules are larger than oxygen molecules and, therefore, are less prone to “seeping” through the tire casing.

GM純正装着の TPC タイヤでは、精製窒素で充填しても顧客が実際に得る利点はごくわずかと見込まれる。
原文の該当箇所
Given those theoretical benefits, practical limitations, and the robust design of GM original equipment TPC tires, the realized benefits to our customer of inflating their tires with purified nitrogen are expected to be minimal.
時々でも通常の圧縮空気を補充すると、理論上の利点の多くが失われる。
原文の該当箇所
Even occasional inflation with compressed atmospheric air will negate many of the theoretical benefits.
空気でも窒素でも、空気圧を維持することがタイヤと車両の性能にとって決定的に重要。
原文の該当箇所
Important: Regardless of the inflation media for tires (atmospheric air or nitrogen), inflation pressure maintenance of tires is critical for overall tire, and ultimately, vehicle performance.

文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。

通知の要約
本情報ガイドはGMタイヤ内の窒素の使用について説明するものです。機械翻訳（未確認）
This informational bulletin explains the use of Nitrogen in GM tires.
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