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選択中の車種: 2006 · GMC Yukon XL Denali

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情報源での番号 10113664

メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL

適合を確認報告者の区分: メーカーパワートレイン:オートマチックトランスミッション(AT)パワートレイン:オートマチックトランスミッション(AT):冷却装置・配管

対象車両との関係

  • 情報源の車種欄にグレードが含まれています。
モデル年
一致 2006 — 情報源の車種欄
車種
一致 YUKON DENALI XL — 情報源の車種欄
グレード
一致 Denali — 情報源の車種欄

メーカー文書の要点

02-07-30-052J ・ 情報 ・ GM 車全般向け

対象

  • オートマチックトランスミッション/トランスアクスル(Allison を含む)を搭載した2011年式以前のGM乗用車・ライトトラックが対象。

    原文の該当箇所
    Models: 2011 and Prior GM Passenger Cars and Light Duty Trucks Equipped with Automatic Transmission/Transaxle including Allison® Transmissions

原因の特定

点検手順(文書の順)

  1. 流量モードでは、ツールの電子式流量計でATFクーラー系統の流量を測る。

    原文の該当箇所
    In the flow mode, an electronic flow meter is used to measure the flow capability of the ATF oil cooling system.
  2. 必要な最低流量は供給側のオイル温度で決まる。供給タンクのATF温度に対応する規定値をSIの流量表で確認する。

    原文の該当箇所
    The required minimum ATF oil flow rate reading is directly related to the supply oil temperature. Refer to the flow rate chart in SI for the oil flow rate specification based on the temperature of the ATF in the supply vessel.
  3. 表1は変速機ごとに、オイルクーラーへの送り側(トランスミッションから出る側)のコネクター、続いて戻り側(トランスミッションに入る側)のコネクターを示す。

    原文の該当箇所
    Direction of Fluid Flow in Oil Cooler Pipes at Transmission Transmission Oil Cooler Feed (Exiting Transmission) Oil Cooler Return (Entering Transmission)
  4. 表の 4L60-E の行は、下側のコネクター、次に上側のコネクターの順で、どちらもアダプター J-35944-200 が必要な場合がある。

    原文の該当箇所
    4L60-E bottom connector (may require J- 35944-200) top connector (may require J-35944- 200)
  5. 表の 4L80-E の行は、前側のコネクター、次に後ろ側のコネクターの順で、どちらもアダプター J-35944-200 が必要な場合がある。

    原文の該当箇所
    4L80-E front connector (may require J- 35944-200) rear connector (may require J- 35944-200)

対処

修理

  1. 内部修理やトルクコンバーター交換のためにトランスミッションを降ろす作業には、すべてオイルクーラー系統の流量点検と洗浄の時間が含まれている。

    原文の該当箇所
    All Labor Operations that include removal of the transmission from the vehicle to perform an internal repair or torque converter replacement include labor time to flow check and flush the transmission oil cooler system.
  2. 流量点検と洗浄で DEXRON VI のATFを4.7-7.5 L(5-8 qts)使う。

    原文の該当箇所
    Performing a transmission oil cooling system flow test and flush will use between 4.7-7.5 L (5-8 qts) of DEXRON®VI transmission fluid.

注意

  • ATFクーラー系統の流量が不足すると、トランスミッションが早期に故障する。

    原文の該当箇所
    Notice: Insufficient oil flow through the ATF oil cooling system will cause premature transmission failure.
  • 供給タンクのオイル温度が18°C(65°F)以上でないと J-45096 は作動しない。

    原文の該当箇所
    The temperature of the supply vessel oil must be 18°C (65°F) or greater for the J-45096 to operate.

文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。

記載内容

  1. 通知の要約

    本情報通知は、技術者がオートマチックトランスミッションオイルクーラーフロー試験の必須工具J-45096 TransFlow®に関する情報を提供するものである。 機械翻訳(未確認)

    This informational bulletin provides technicians with information regarding automatic transmission oil cooler flow test essential tool J-45096 TransFlow®.
    原文の該当箇所へ

出典

情報源
NHTSA Manufacturer Communications
情報源での番号
10113664
情報源の受付日
2017-08-15
発生日
不明

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