本文へ移動
FaultCrate

公開準備中のため、いまは登録なしですべての記録を閲覧できます。プランの詳細は準備中です。

← 車種のページへ

情報源での番号 10660403

所有者の苦情 — 2003 GMC YUKON DENALI XL

報告者の区分: 所有者エンジンパワートレイン車速制御(アクセル・クルーズコントロール等)

記録に書かれた車両

記載内容

自動で分類できなかった文は、「原文(未分類)」としてそのまま表示しています。

  1. 症状

    車両がパターンなくパワーダウンする。 機械翻訳(未確認)

    VEHICLE POWERS DOWN WITHOUT ANY PATTERN, RHYME OR REASON.
    原文の該当箇所へ
  2. 発生条件

    5 MPH(=8.05 km/h)でも55 MPH(=88.5 km/h)でも、たくさん走行しても走行しなくても発生する。 機械翻訳(未確認)

    IT WILL DO IT AT 5 MPH, AND AT 55 MPH, WHEN DRIVEN A LOT, AND WHEN NOT.
    原文の該当箇所へ
  3. 症状

    エンジン出力制限ランプが点灯し、車両が急に最高25 MPH(=40.2 km/h)まで低下し、ステアリングが硬くなり、ブレーキも硬くなる。 機械翻訳(未確認)

    REDUCED ENGINE POWER LIGHT TURNS ON, VEHICLE SUDDENLY SLOWS TO 25 MPH MAX, STEERING BECOMES HARD, BRAKES TOO.
    原文の該当箇所へ
  4. 症状

    その後、直ちに完全に停止する。 機械翻訳(未確認)

    THEN WILL TOTALLY SHUT OFF IMMEDIATELY.
    原文の該当箇所へ
  5. 作業

    バッテリー、スロットルボディASSYおよびワイヤーハーネスを2回交換している。 機械翻訳(未確認)

    I HAVE REPLACED THE BATTERY, THROTTLE BODY ASSEMBLY AND WIRING HARNESS TWICE.
    原文の該当箇所へ
  6. 作業

    ヒューズ、燃料ポンプおよびフィルター、オイルおよび推奨される他のすべてを交換している。 機械翻訳(未確認)

    FUSES, FUEL PUMP AND FILTERS, OIL, AND EVERYTHING ELSE AS RECOMMENDED.
    原文の該当箇所へ
  7. 影響(事故・危険)

    溝に入ってしまった。 機械翻訳(未確認)

    IT PUT ME IN THE DITCH.
    原文の該当箇所へ
  8. 影響(事故・危険)

    冬の時期に高速道路の中央に取り残された。 機械翻訳(未確認)

    IT STRANDED ME IN THE CENTER OF A FREEWAY IN WINTER.
    原文の該当箇所へ
  9. 原文(未分類)

    しばらく置いておくとリセットされるが、また同じことが起きる。 機械翻訳(未確認)

    WHEN IT SITS FOR A WHILE, IT RESETS, ONLY TO DO IT AGAIN.
    原文の該当箇所へ
  10. 症状

    T/Cランプも点灯する。 機械翻訳(未確認)

    T/C LIGHT TURNS ON ALSO.
    原文の該当箇所へ
  11. 作業

    エンジン出力制限を手動でリセットできることが判明した。イグニッションスイッチを非常に速くオンオフすることで数分間リセットできる(道路中央から出るため)。 機械翻訳(未確認)

    I FOUND OUT THAT I CAN MANUALLY RESET THE REDUCED ENGINE POWER FOR A FEW MOMENTS (TO GET OUT OF THE CENTER OF THE ROAD) BY TURNING THE IGNITION SWITCH ON AND OFF VERY FAST.
    原文の該当箇所へ
  12. 原文(未分類)

    命の危険を本当に恐れて、何か月も運転していない。 機械翻訳(未確認)

    I HAVEN'T DRIVEN IT IN MONTHS DUE TO ABSOLUTE FEAR FOR MY LIFE.
    原文の該当箇所へ
  13. 症状

    エンジン出力制限モード中は、25を超えることができず、坂道では5MPH(=8.05 km/h)を超えることができない。 機械翻訳(未確認)

    WHEN ITS IN REDUCED ENGINE POWER MODE, I CAN'T GET IT TO GO ABOVE 25, AND GOING UP HILLS CAN'T GO ABOVE 5MPH.
    原文の該当箇所へ
  14. 原文(未分類)

    トレーラーをけん引していると、後ろに下がり始める。 機械翻訳(未確認)

    IF I AM PULLING A TRAILER, IT STARTS TO GO BACKWARDS.
    原文の該当箇所へ

この報告で確認できなかった記載

次の項目は、原文で確認できませんでした。記載のないものは不明として扱います。

  • 検査・診断
  • 報告された原因
  • 結果

分類は機械処理です。見落としがないか、原文でご確認ください。

出典

情報源
NHTSA ODI Complaints
情報源での番号
10660403
情報源の受付日
2014-11-23
発生日
2013-07-01

原文と出典を開く提供元のページを開く(外部)