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情報源での番号 10622538

所有者の苦情 — 2005 GMC YUKON XL 1500

報告者の区分: 所有者電装系外装ランプ類

記録に書かれた車両

記載内容

自動で分類できなかった文は、「原文(未分類)」としてそのまま表示しています。

  1. 症状

    昨日、車を始動してエアコンをオンにした。エアコンブロアーが制御設定に関係なく最高設定で吹き出していた。 機械翻訳(未確認)

    YESTERDAY I STARTED MY VEHICLE AND TURNED ON THE A/C. THE A/C BLOWER WAS BLOWING AT THE HIGHEST SETTING REGARDLESS OF THE CONTROL SETTING.
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  2. 原文(未分類)

    A/C を切っても、ブロアは回ったままだった。 機械翻訳(未確認)

    I TURNED THE A/C OFF AND THE BLOWER REMAINED ON.
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  3. 原文(未分類)

    イグニッションを切っても、ブロアは回り続けた。 機械翻訳(未確認)

    I TURNED THE IGNITION OFF AND THE BLOWER CONTINUED TO RUN.
    原文の該当箇所へ
  4. 原文(未分類)

    夫がネットで止め方を調べている間、ブロアは約 8 分間回り続けた。 機械翻訳(未確認)

    THE BLOWER CONTINUED TO RUN FOR APPROXIMATELY 8 MINUTES WHILE MY HUSBAND RESEARCHED ONLINE HOW TO GET IT TO STOP.
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  5. 作業

    ブロアーは夫がヒューズを外すまで作動を停止しなかった。 機械翻訳(未確認)

    THE BLOWER DID NOT STOP RUNNING UNTIL MY HUSBAND REMOVED THE FUSE.
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  6. 原文(未分類)

    夫が一緒にいなければ、ブロアは回り続けて過熱し、火災を起こしていたかもしれない。 機械翻訳(未確認)

    IF MY HUSBAND WOULD NOT HAVE BEEN WITH ME THE BLOWER WOULD HAVE CONTINUOUSLY RAN, CAUSING IT TO OVERHEAT, AND POSSIBLY CAUSING A FIRE.
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  7. 原文(未分類)

    また、ダッシュにはデジタル式のギヤ表示灯がある。 機械翻訳(未確認)

    ALSO, WE HAVE DIGITAL GEAR LIGHTS ON OUR DASH.
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  8. 症状

    これらのライトは数年前に周期的に薄くなり始め、その後は完全に消灯してしまった。ごく稀にランダムに点灯する場合を除き、車がどのギヤに入っているのかを読むことができなくなった。 機械翻訳(未確認)

    THOSE LIGHTS STARTED PERIODICALLY DIMMING SEVERAL YEARS AGO AND HAVE SINCE GONE OUT COMPLETELY, OTHER THAN THE SELDOM RANDOM OCCASION, SO WE CAN NO LONGER READ WHAT GEAR THE VEHICLE IS IN.
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  9. 原文(未分類)

    車両を購入した販売店に持ち込み、原因は何か、どう修理するのかを尋ねた。 機械翻訳(未確認)

    WE TOOK THE VEHICLE TO THE DEALERSHIP WHERE IT WAS PURCHASED AND ASKED WHAT THE CAUSE WAS AND HOW TO REPAIR IT.
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  10. 原文(未分類)

    インストルメントコントロールパネルのクラスターを丸ごと交換する必要があり、パネルだけで $350 かかると言われた。 機械翻訳(未確認)

    WE WERE TOLD THE COMPLETE INSTRUMENT CONTROL PANEL CLUSTER WOULD NEED TO BE REPLACED AT THE COST OF $350 FOR THE PANEL ALONE.
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  11. 原文(未分類)

    自分でいくらか調べてみて、これは非常によくある問題らしいことが分かった。 機械翻訳(未確認)

    AFTER DOING SOME RESEARCH OF MY OWN, I HAVE COME TO FIND OUT THIS SEEMS TO BE A VERY COMMON PROBLEM.
    原文の該当箇所へ

この報告で確認できなかった記載

次の項目は、原文で確認できませんでした。記載のないものは不明として扱います。

  • 検査・診断
  • 報告された原因
  • 結果

分類は機械処理です。見落としがないか、原文でご確認ください。

出典

情報源
NHTSA ODI Complaints
情報源での番号
10622538
情報源の受付日
2014-08-15
発生日
2014-08-14

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