本文へ移動
FaultCrate

公開準備中のため、いまは登録なしですべての記録を閲覧できます。プランの詳細は準備中です。

← 車種のページへ

情報源での番号 10259936

所有者の苦情 — 2000 GMC YUKON XL 1500

報告者の区分: 所有者パワートレインステアリング

記録に書かれた車両

記載内容

自動で分類できなかった文は、「原文(未分類)」としてそのまま表示しています。

  1. 症状

    ダート路面で3点ターンを行っている際、パワーステアリングが喪失した。 機械翻訳(未確認)

    MAKING 3-POINT TURN ON DIRT ROAD, POWER STEERING FAILED.
    原文の該当箇所へ
  2. 検査・診断

    修理工場での点検時に、パワーステアリングポンプのシャフトが破損していることが判明した。 機械翻訳(未確認)

    UPON INSPECTION AT REPAIR SHOP, FOUND THAT SHAFT ON POWER STEERING PUMP HAD FRACTURED.
    原文の該当箇所へ
  3. 原文(未分類)

    パワーステアリングポンプの交換が必要になった。 機械翻訳(未確認)

    REQUIRED REPLACEMENT OF POWER STEERING PUMP.
    原文の該当箇所へ
  4. 原文(未分類)

    これは NHTSA キャンペーン ID 番号 05V005000 と NHTSA アクション番号 EA04012 に該当するが、GMC は私の VIN は含まれていないと言っている。 機械翻訳(未確認)

    THIS CORRESPONDS TO NHTSA CAMPAIGN ID NUMBER 05V005000 AND NHTSA ACTION NUMBER EA04012, ALTHOUGH GMC HAS TOLD ME THAT MY VIN IS NOT INCLUDED.
    原文の該当箇所へ
  5. 原文(未分類)

    含まれるべきである。 機械翻訳(未確認)

    IT SHOULD BE. *TR
    原文の該当箇所へ

この報告で確認できなかった記載

次の項目は、原文で確認できませんでした。記載のないものは不明として扱います。

  • 報告された原因
  • 作業
  • 結果

分類は機械処理です。見落としがないか、原文でご確認ください。

出典

情報源
NHTSA ODI Complaints
情報源での番号
10259936
情報源の受付日
2009-02-25
発生日
2008-11-11

原文と出典を開く提供元のページを開く(外部)