情報源での番号 10144338
所有者の苦情 — 2001 GMC YUKON XL
記録に書かれた車両
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記載内容
自動で分類できなかった文は、「原文（未分類）」としてそのまま表示しています。
車両情報
2001年GMCユーコンXLを所有しています。 機械翻訳（未確認）
I HAVE A 2001 GMC YUKON XL.
原文の該当箇所へ報告された原因
最近、ABSブレーキセンサーの不具合に対するリコールがありました。ベアリングのシールが悪くなり、ダートとロードソルトがセンサーに侵入することで、低速でブレーキが急速にポンピングされていました。 機械翻訳（未確認）
RECENTLY THERE WAS A RECALL FOR A FAILURE OF THE ABS BRAKE SENSORS WHICH CAUSED THE BRAKES TO PUMP RAPIDLY AT LOW SPEEDS DUE TO THE SEALS OF THE BEARINGS GOING BAD AND ALLOWING DIRT AND ROAD SALT TO GET TO THE SENSORS.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
7月上旬には、車両に何の問題も無かった。 機械翻訳（未確認）
WELL IN EARLY JULY I HAD NO PROBLEMS WITH MY VEHICLE.
原文の該当箇所へ症状
7月下旬に、ブレーキのポンピングが始まりました。 機械翻訳（未確認）
SOMETIME IN LATE JULY I STARTED GETTING THE PULSING OF THE BRAKES.
原文の該当箇所へ作業
リコール対応を待つよう指示され、センサーの1つを緩めることでABSを無効にすることができました。 機械翻訳（未確認）
I WAS TOLD TO WAIT FOR THE RECALL, AND WAS ABLE TO HAVE THE ABS DISABLED BY LOOSENING ONE OF THE SENSORS.
原文の該当箇所へ作業
販売店に持ち込み、フロントホイールハブの両センサーを交換されましたが、その後ベアリングが悪くなっており、新しいホイールハブが必要だと言われました。 機械翻訳（未確認）
I BROUGHT THE VEHICLE IN, THE DEALER REPLACED BOTH SENSORS IN THE FRONT WHEEL HUBS, BUT THEN STATED THE BEARINGS HAD GONE BAD AND I NEEDED A NEW WHEEL HUB.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
今も車には ABS が無く、そのホイールハブから妙な感触がある。 機械翻訳（未確認）
NOW THE CAR STILL HAS NO ABS, AND HAS A FUNNY FEEL FROM THAT WHEEL HUB.
原文の該当箇所へ車両情報
トラックの走行距離は約53,000MILES（＝85,295 km）です。 機械翻訳（未確認）
THE TRUCK HAS APPROX 53,000MILES ON IT.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
リコールはホイールベアリングのシールの不良が原因だと言っておきながら、彼らの欠陥のせいでシールやベアリングが悪くなっても、それを交換する責任は無いなどと、どうして言えるのか？ 機械翻訳（未確認）
HOW CAN THE RECALL SAY IT IS BASED ONA FAULTY SEAL OF THE WHEEL BEARINGS GOING BAD, AND THEY ARE NOT RESPONSIBLE TO REPLACE THE SEAL OR THE BEARINGS IF THEY GO BAD DUE TO THEIR DEFECT?
原文の該当箇所へ対応・やりとり
GM カスタマーサービスに何度も連絡しましたが、「リコールはセンサーのみをカバーし、ホイールハブは摩耗部品です」と言うだけで、彼らの不具合が原因でないことを示していません。 機械翻訳（未確認）
I HAVE CONTACTED GM CUSTOMER SERVICE A NUMBER OF TIMES AND ALL THEY SAY IS "THE RECALL COVERS THE SENSORS ONLY, THE WHEEL HUB IS A WEAR AND TEAR PART" AND DO NOT SHOW HOW THEIR DEFECT IS NOT THE CAUSE. *NM
原文の該当箇所へ
この報告で確認できなかった記載
次の項目は、原文で確認できませんでした。記載のないものは不明として扱います。
- 検査・診断
- 結果
分類は機械処理です。見落としがないか、原文でご確認ください。
出典
- 情報源
- NHTSA ODI Complaints
- 情報源での番号
- 10144338
- 情報源の受付日
- 2005-12-02
- 発生日
- 2005-10-01