情報源での番号 10098415
所有者の苦情 — 2000 GMC YUKON
報告者の区分: 所有者パーキングブレーキ
記録に書かれた車両
- 2000 GMC YUKON この車種のページへ →
記載内容
自動で分類できなかった文は、「原文（未分類）」としてそのまま表示しています。
原文（未分類）
私の 2000 GMC YUKON のエマージェンシーブレーキの設計には欠陥がある。 機械翻訳（未確認）
THE DESIGN OF MY 2000 GMC YUKON'S EMERGENCY BRAKE IS FAULTY.
原文の該当箇所へ症状
パーキングブレーキが2回故障した。 機械翻訳（未確認）
THE EMERGENCY BRAKE FAILED ON MY CAR TWICE.
原文の該当箇所へ検査・診断
2002年4月、パーキングブレーキが作動しないため検査に不合格になった。 機械翻訳（未確認）
IN APRIL OF 2002, MY CAR FAILED INSPECTION DUE TO THE EMERGENCY BRAKE NOT WORKING.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
エマージェンシーブレーキのパッドが摩耗してブレーキの土台がローターを傷つけたため、ブレーキパッドの交換と、エマージェンシーブレーキが損傷させたリアローターの交換に $550 を支払わなければならなかった。 機械翻訳（未確認）
I HAD TO PAY $550 TO REPLACE THE BRAKE PADS AND REPLACE A REAR ROTOR THAT THE EMERGENCY BRAKE HAD DAMAGED BECAUSE THE EMERGENCY BRAKE PADS HAD WORN DOWN AND THE BASE OF THE BRAKE DAMAGED THE ROTOR.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
車は検査に合格したが、ブレーキはよく効いているようには思えなかった。 機械翻訳（未確認）
THE CAR PASSED INSPECTION BUT THE BRAKE DID NOT SEEM TO WORK WELL.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
そして 2004 年、検査の時期が巡ってくると、私のエマージェンシーブレーキはまた不合格になった。 機械翻訳（未確認）
SO IN 2004, INSPECTION TIME ROLLS AROUND AND MY EMERGENCY BRAKE AGAIN FAILS.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
GM が欠陥のある設計を直すためにリコールを出したと言われたが、それが本当かどうかは分からない。 機械翻訳（未確認）
I WAS TOLD GM HAD PLACED A RECALL TO FIX THEIR FAULTY DESIGN BUT I AM NOT SURE IF THAT IS TRUE OR NOT.
原文の該当箇所へ発生条件
パーキングブレーキは州検査機関がそれが作動するかどうかをテストするときだけ使用される。 機械翻訳（未確認）
THE ONLY TIME THE EMERGENCY BRAKE IS EVER USED IS WHEN THE STATE INSPECTION SERVICE TESTS IT TO SEE IF IT WORKS.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
GMC は、エマージェンシーブレーキが二年ごとに $400 かかる問題にならないよう、ブレーキシステムを直すべきである。 機械翻訳（未確認）
GMC SHOULD FIX THE BRAKE SYSTEM WHERE THE EMERGENCY BRAKE SHOULD NOT BE A $400 PROBLEM EVERY TWO YEARS. *JB
原文の該当箇所へ
この報告で確認できなかった記載
次の項目は、原文で確認できませんでした。記載のないものは不明として扱います。
- 報告された原因
- 作業
分類は機械処理です。見落としがないか、原文でご確認ください。
出典
- 情報源
- NHTSA ODI Complaints
- 情報源での番号
- 10098415
- 情報源の受付日
- 2004-11-07
- 発生日
- 2004-11-07