情報源での番号 10038730
所有者の苦情 — 2003 GMC YUKON
報告者の区分: 所有者ステアリング
記録に書かれた車両
- 2003 GMC YUKON この車種のページへ →
記載内容
自動で分類できなかった文は、「原文（未分類）」としてそのまま表示しています。
原文（未分類）
2003 GMC YUKON のステアリングコラムの過大な「遊び」は、26,000 マイル（＝41,843 km）・8 か月の走行後に、保証またはメンテナンスサービス契約で修理された。 機械翻訳（未確認）
EXCESSIVE "PLAY" IN STEERING COLUMN OF 2003 GMC YUKON, AFTER 26,000 MILES AND 8 MONTHS OF DRIVING WAS REPAIRED UNDER WARRANTY OR MAINTENANCE SERVICE AGREEMENT.
原文の該当箇所へ作業
ディーラーは修理に「インテリムステアリングシャフト」用ルーブキットが含まれていることを指摘した。 機械翻訳（未確認）
DEALER INDICATED THAT REPAIR INVOLVED A LUBE KIT FOR "INTERIM STEERING SHAFT".
原文の該当箇所へ報告された原因
ディーラーは、GMCがこの問題に関するメンテナンスサーキュラーを発行したこと、およびこの問題が工場の欠陥または誤りによって引き起こされたことを指摘した。 機械翻訳（未確認）
DEALER ADVISED THAT GMC ISSUED A MAINTENANCE CIRCULAR REGARDING THIS PROBLEM, WHICH WAS CAUSED BY A DEFECT OR MISTAKE BY FACTORY.
原文の該当箇所へ対応・やりとり
オーナーはGMC カスタマーアフェアーズに連絡した。 機械翻訳（未確認）
OWNER CONTACTED GMC CONSUMER AFFAIRS.
原文の該当箇所へ対応・やりとり
デトロイトの代表者は、この特定の車両/VIN#に対して政府リコールが発行されていないことを述べたが、GMCがこの問題に対処するために「スペシャルポリシー」を発行していた可能性があると述べた。 機械翻訳（未確認）
A REPRESENTATIVE FROM DETROIT STATED THAT NO GOVERNMENT RECALL ISSUED ON THIS SPECIFIC VEHICLE/VIN#, BUT THAT PERHAPS GMC HAD ISSUED A "SPECIAL POLICY" TO ADDRESS THIS PROBLEM.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
「スペシャルポリシー」の問題についての GMC の方針は、オーナーに知らせたり予防整備を行ったりするのではなく、整備上の問題が現れてオーナーが特定するのを待つというものである。 機械翻訳（未確認）
GMC POLICY ON "SPECIAL POLICY" PROBLEMS IS TO WAIT FOR MAINTENANCE PROBLEM TO MANIFEST ITSELF AND BE IDENRTIFIED BY OWNER, INSTEAD OF INFORMING OWNER AND/OR TAKING PREVENTATIVE MAINTENANCE. *AK
原文の該当箇所へ
この報告で確認できなかった記載
次の項目は、原文で確認できませんでした。記載のないものは不明として扱います。
- 検査・診断
- 結果
分類は機械処理です。見落としがないか、原文でご確認ください。
出典
- 情報源
- NHTSA ODI Complaints
- 情報源での番号
- 10038730
- 情報源の受付日
- 2003-09-11
- 発生日
- 2003-09-11