本文へ移動
FaultCrate
English公開準備中：すべて閲覧可

公開準備中のため、いまは登録なしですべての記録を閲覧できます。プランの詳細は準備中です。

← 車種のページへ

情報源での番号 2007-11-51

メーカー通知 — 2003 GMC FULL-SIZE UTILITY (YUKON)

報告者の区分: メーカー

記録に書かれた車両

メーカー文書の要点

不具合と対処 ・ 車名の記載なし（フルサイズ SUV 向け）

対象

  • 2003-06年式の full-size utility と 2003-07年式の classic pickup が対象。

    原文の該当箇所
    Some owners of a 2003-06 full-size utility or 2003-07 classic pickup may comment of a SIR MIL and if equipped the temperature/compass display on the inside rearview mirror is inoperative.

故障の状態

  • 2003-06年式の full-size utility または 2003-07年式の classic pickup で、SIR（エアバッグ）の警告灯（MIL）が点灯し、装備車では室内ミラーの温度／方位表示が作動しないという申し出がある。

    原文の該当箇所
    Some owners of a 2003-06 full-size utility or 2003-07 classic pickup may comment of a SIR MIL and if equipped the temperature/compass display on the inside rearview mirror is inoperative.

原因の特定

考えられる原因

  • 15アンペアのエアバッグ用ヒューズが切れていることが原因の場合がある。

    原文の該当箇所
    This concern may be caused by an open 15 amp air bag fuse.

点検手順（文書の順）

  • 回路 1139（黄色）が、左側インストルメントパネルのジャンクションブロック取付ブラケットの所でアースに短絡している場合がある。

    原文の該当箇所
    Circuit 1139 (yellow) may be shorted to ground at the left I/P junction block mounting bracket (fig. 15) .

対処

修理

  • 配線を必要に応じて修理し、再発を防ぐためワイヤーハーネスと取付ブラケットをフォームテープで絶縁する。

    原文の該当箇所
    To correct the concern, repair the wiring as necessary and insulate the harness and mounting bracket with foam tape to prevent a reoccurrence.

文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。

記載内容

  1. 通知の要約

    エアバッグのヒューズ切れ 2003-06 フルサイズユーティリティまたは 2003-07 クラシックピックアップの一部のオーナーが、SIR MIL の点灯と、装備車ではインサイドリアビューミラーの温度／コンパス表示が作動しないことを申し出ることがある。 2003-06 フルサイズユーティリティまたは 2003-07 クラシックピックアップの一部のオーナーが、SIR MIL の点灯と、装備車ではインサイドリアビューミラーの温度／コンパス表示が作動しないことを申し出ることがある。 この不具合は、15 アンペアのエアバッグヒューズの溶断が原因である可能性がある。 回路 1139（黄）が、左 I/P ジャンクションブロックの取付ブラケット（fig. 15）の箇所でアースに短絡している可能性がある。 この不具合を修正するには、必要に応じて配線を修理し、再発を防ぐためにハーネスと取付ブラケットをフォームテープで絶縁する。 機械翻訳（未確認）

    Air Bag Fuse Open Some owners of a 2003-06 full-size utility or 2003-07 classic pickup may comment of a SIR MIL and if equipped the temperature/compass display on the inside rearview mirror is inoperative. Some owners of a 2003-06 full-size utility or 2003-07 classic pickup may comment of a SIR MIL and if equipped the temperature/compass display on the inside rearview mirror is inoperative. This concern may be caused by an open 15 amp air bag fuse. Circuit 1139 (yellow) may be shorted to ground at the left I/P junction block mounting bracket (fig. 15) . To correct the concern, repair the wiring as necessary and insulate the harness and mounting bracket with foam tape to prevent a reoccurrence.
    原文の該当箇所へ

出典

情報源
GM TechLink
情報源での番号
2007-11-51
情報源の受付日
2007-11-01
発生日
不明

原文と出典を開く提供元のページを開く（外部）