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FaultCrate
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GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006

GMC Yukon XLユーコン XL2000–2006 年式

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この車種に多い症状：警告灯

考えられる原因

警告灯、C0265記録 1件
ブレーキ
トランスミッション・駆動系
電装・配線・電源
エンジン
排気・排ガス
燃料系
1ABS 警告灯と通信異常（EBCM のアース G110 不良）0ブレーキパイプの腐食・破裂0右前ブレーキパイプと車体の接触（リコール 00V-345）0Hydroboost 車で「Service Brake Booster」表示・DTC C0136（メータークラスターの SPS プログラム未実施）0「Stability System Disabled」「Service Stability」表示と DTC C0455（ステアリングホイールポジションセンサーの端子曲がり）0トランスファーケースのサービスランプ点灯（New Venture Gear、エンコーダーモーターセンサーの交換と TCCM の再プログラム）0バッテリー警告灯の断続点灯と履歴 DTC B1489（BGCM 交換後の SPS プログラム未実施）0コネクターの微摺動腐食による断続的な警告0Reduced Engine Power（スロットルボディのコネクター・配線・アース）0クランクシャフトポジションセンサーの断続的な作動不良（8.1L、リコール 07V-521）0インテークマニホールドのガスケット漏れ0カム山・リフターの摩耗による失火と打音0エンジン修理後の P0300（インジェクターのコネクターの差し違い）0後側ノックセンサーの腐食（P0332）0触媒の交換直後に出る P0420・P0430（慣らしが済んでいない）0燃料ポンプモジュールの配線コネクターの過熱（リコール 05V-155）0DTC P0446 でエンジン警告灯が点灯（EVAP ベントソレノイドを交換）
図にない原因（6件）

技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。

FaultCrate・GMC Yukon XL 2000–2006・警告灯、C0265

原因の候補（技術文書に対処法あり）

ABS 警告灯と通信異常（EBCM のアース G110 不良）

検査の結果、DTC C0265およびC0201がブレーキモジュールにセットされる可能性がある。

ブレーキモジュールとの通信が失われることもある。

見分け方

C0201C0265U1041ABS 警告灯

対処法

  1. EBCMアースは運転席ドアの下のフレーム上にあり、複数のアースの中で12ゲージの太いワイヤーである。
  2. バッテリーケーブル・フレーム間アースも同様のABS症状を引き起こす可能性があり、同時に点検できる。
  3. Scotch-Briteローロックディスクまたは同等品などの工具を使用して、領域の前後をクリーニングする。
  4. 導電性仕上げのため、技術情報に指定されたボルト、ワッシャーおよびナットを使用する。
  5. 修復領域の前後をゴム質アンダーコーティングで覆う。

注意：この状態でブレーキモジュールを交換しない。さらなるEBCM診断の前にアースの修復を行う。

記録での結果

  • エレクトロニックブレーキコントロールモジュールグラウンド：調整 1件
エビデンスを見る（技術文書 1件・記録 1件）

技術文書からの引用

  • 2000–2006 GMC Yukon, Yukon Denali, Yukon XL

    General Motors (third-party hosted copy at simple-engineering.com) 2009-03-11

  • Some customers may comment that the ABS light is on. Upon further inspection, DTCs C0265 and C0201 may be set in the brake module.

    General Motors (third-party hosted copy at simple-engineering.com) 2009-03-11

  • It is also possible for DTC U1041 to set in other modules.

    General Motors (third-party hosted copy at simple-engineering.com) 2009-03-11

  • There may also be a loss of communication with the brake module.

    General Motors (third-party hosted copy at simple-engineering.com) 2009-03-11

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苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。

FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。