GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006
考えられる原因
対処の記載がない原因（3種）
記録が原因として挙げているものの、対処（点検・修理）が技術文書にも記録にも書かれていない原因です。押すと、その原因を挙げる記録を読めます。
技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。
FaultCrate・GMC Yukon XL 2000–2006・サスペンション・ホイール・タイヤ、2000
原因の候補（技術文書に対処法あり）
Federal-Mogul 製の交換用ホイールハブの固定ナットの緩み（リコール 07E-106）
対象：2WD のみ
該当する記録のうち 1件が、この部位を原因としています。
見分け方
ABS 警告灯
対処法
- リコール対象の部品番号は 515020、515021、515025、515053、515054、515059、515060。
- 2x4 の車両は、まず認可されたリフトで車両を上げる。ステアリングナックル内側のグリースキャップに黄・緑・青のいずれかのペイントマークがあれば、そのハブASSYは良品。
- ペイントマークが無い場合は、ホイールとブレーキローターを外し、ハブASSYの面の錆を落として、刻印されたデートコードを確認する。
- 箱のラベルに丸い黄色のステッカーが貼ってあれば、その部品は良品。
- Federal-Mogul が購入者に通知し、ハブ ASSY を無償で交換する。
- このハブASSYはアフターマーケット用に製造されたもの。この部品が付いている場合は、できるだけ早く取り外して交換する。
注意：リコールは交換用の National・Carquest のハブ ASSY だけのもので、GM や Ford の車両の純正部品とは関係がない。
必要なもの
- 交換部品・材料
- 交換用のハブ ASSY（Federal-Mogul が無償で交換）
- 作業時間
- 記載なし
- 特殊工具
- 記載なし
- 診断機の操作
- 記載なし
技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。
記録での結果
- ハブ ASSY：交換 1件
エビデンスを見る（技術文書 2件・記録 1件）
技術文書からの引用
リコールの対象は、National と Carquest の名で販売された Federal-Mogul の交換用ホイールハブ ASSY のうち、記載の部品番号で、2006年1月23日〜2007年12月20日に出荷されたもの。
CERTAIN FEDERAL-MOGUL REPLACEMENT WHEEL HUB ASSEMBLIES WITH THE BRAND NAMES: NATIONAL, CARQUEST P/NOS. 515020, 515021, 515025, 515053, 515054, 515059, AND 515060, SHIPPED BETWEEN JANUARY 23, 2006, AND DECEMBER 20, 2007, SOLD FOR LIGHT DUTY AND MEDIUM DUTY TRUCKS.
NHTSA 2007-12-17
ハブベアリング ASSY を保持する内側のリテーニングナットが緩むことがあり、ABS 警告灯の点灯、異音、ホイールの脱落の 1 つ以上が起きる。
THE INBOARD RETENTION NUT USED TO MAINTAIN HUB BEARING ASSEMBLY CAN LOOSEN RESULTING IN AN ABS LIGHT INDICATION, NOISE, AND/OR WHEEL SEPARATION.
NHTSA 2007-12-17
ホイールが脱落すると衝突に至ることがある。
WHEEL SEPARATION CAN RESULT IN A VEHICLE CRASH.
NHTSA 2007-12-17
Federal-Mogul が購入者に通知し、ハブ ASSY を無償で交換する。
FEDERAL-MOGUL WILL NOTIFY CUSTOMERS AND WILL REPLACE THE HUB ASSEMBLY FREE OF CHARGE.
NHTSA 2007-12-17
メーカーの文書
苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。