GMC Yukon XL ユーコン XL 2000–2006
この車種に多い症状：リフトゲート・リヤガラス・ドアロック漏れ腐食・錆異音シート・シートヒーター空調（エアコン・ヒーター）振動・シャダー灯火（ヘッドライト・ウインカー）
考えられる原因
技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。
FaultCrate・GMC Yukon XL 2000–2006・ボディ・ドア・内装、2003
原因の候補（技術文書に対処法あり）
後ドア上側ヒンジの溶接不良（リコール 03V-037）
リアドアのアッパーヒンジには溶接が 4 か所あり、一部の車両ではそのうち 1〜2 か所が規格どおりでないことがある。
対処法
- 販売店は左リアドアのアッパーヒンジの溶接を点検する。
- 規格外の溶接があれば、ボルトを取り付けてヒンジを固定する。
記録での結果
この原因について、実施した作業の記録はありません。
エビデンスを見る（技術文書 1件・記録 1件）
技術文書からの引用
CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 214, "SIDE IMPACT PROTECTION."
NHTSA 2003-02-06
THESE VEHICLES ARE BUILT WITH FOUR WELDS ON THE REAR DOOR UPPER HINGE. ON SOME OF THESE VEHICLES, ONE OR TWO OF THE WELDS MAY NOT BE TO SPECIFICATION.
NHTSA 2003-02-06
AS A RESULT, THE DOOR STRENGTH MAY BE DEGRADED DURING A SIDE IMPACT VEHICLE CRASH.
NHTSA 2003-02-06
DEALERS WILL INSPECT THE WELDS ON THE LEFT REAR DOOR UPPER HINGE.
NHTSA 2003-02-06
苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。