GMC Yukon ユーコン 2000–2006
考えられる原因
技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。
FaultCrate・GMC Yukon 2000–2006・エアバッグ不作動、2001
原因の候補（技術文書に対処法あり）
SDM・BCM の交換後に点くエアバッグ警告灯と B1001
SDM または BCM の交換後、SIR 警告灯が点灯したままになり、SDM に B1001 が現在故障として入っている。
SDM は、SDM に記憶された restraints ID と、BCM に記憶された restraints ID を照合する。
見分け方
B1001エアバッグ警告灯
対処法
- 交換した SDM または BCM には restraints ID を学習させる必要がある。
- 車両によっては「Vehicle Theft Deterrent - Learn」を選んだ後にキャリブレーションの選択が必要になる。「Vehicle Theft Deterrent for Passlock sensor」と表示されたものを選ぶ。
- 交換したSDMまたはBCMにはrestraints IDを学習させる必要がある。Tech 2で10分間のV.T.D.「Vehicle Theft Deterrent - Learn」を実行する。
注意：30 分の盗難防止の再学習では、SDM・BCM は restraints ID を学習しない。
記録での結果
この原因について、実施した作業の記録はありません。
エビデンスを見る（技術文書 1件・記録 0件）
技術文書からの引用
GMC Yukon Models 2000 - 2006 All All All All
General Motors (published by NHTSA) 2020-03-10
SIR lamp stays on steady after a SDM or BCM has been replaced and a DTC B1001 code current in the SDM.
General Motors (published by NHTSA) 2020-03-10
the SDM compares the restraints ID stored in the SDM to the restraints ID stored in the body control module (BCM).
General Motors (published by NHTSA) 2020-03-10
If an SDM or BCM is replaced they must learn the restraints ID.
General Motors (published by NHTSA) 2020-03-10
苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。