GMC Yukon ユーコン 2000–2006
この車種に多い症状:異音警告灯腐食・錆漏れ失火・アイドル不調空調(エアコン・ヒーター)制動力の低下灯火(ヘッドライト・ウインカー)
考えられる原因
図にない原因(49件)
- ハイドロブーストとパワーステアリング(油圧の共用)1
- DIC の「Reduced Brake Power」表示と負圧ブーストの低下1
- 「Stability System Disabled」表示・StabiliTrak の不要な作動(タイヤの摩耗差・サイズ違い)1
- EBCM の交換後に出る C0265(モーターリレー回路)1
- 後側ノックセンサーの腐食(P0332)2
- 補機ベルトのうなり音(パワーステアリングポンプのプーリーの位置直し)1
- シリンダーヘッドの亀裂(Castech 製)による冷却水の減少1
- エンジンオイルの消費が多い(PCV バルブの交換)1
- エンジン修理後の P0300(インジェクターのコネクターの差し違い)1
- アイドルのわずかな荒れ(診断コードなし・特性)1
- 電子制御トランスファーが切り替わらなくなる・DTC なし(連続操作による保護モード、正常)1
- トランスファーのスピードセンサーのコネクターのロックが曲がる(改良型コネクター)1
- 4LO でパーキングに入れるときのギヤ鳴り(正常な特性)1
- センターコンソールのふたが開けにくい・閉めにくい(ラッチの潤滑不足)2
- ドアの手動ロックレバーがドアトリムから外れる(ロックレバーの交換)2
- ダッシュ中央からのカタカタ音(カウルインシュレーターのクリップ)1
- ドアの下がり・開閉が重い(ヒンジピンとブッシュの摩耗・腐食)1
- フロントシート調整スイッチのノブのゆるみ・脱落(スイッチカバーだけを交換)1
- ヘッドライナー・ルーフのがたつき音(ルーフドレンチャンネル)1
- リアバンパーのステップパッドの染み(交換せず Armor-Dillo で処理)1
- センターコンソール後部カップホルダーのラッチ破損(ラッチだけを交換)1
- 2列目の折りたたみ式ヘッドレストの挟み込み(リコール 02V-253)1
- サイドアクセスドアの異音(ドアチェックリンクの交換)1
- ドアマニュアルロックレバー3
- ヘッドランプ・パークランプ点灯でトレーラーブレーキが掛かったままになる(ブレーキコントローラーのジャンパーハーネス)2
- 断続的なバッテリー上がり(A/C コンプレッサーリレーの固着)1
- ラジオの受信不良(アンテナマストのゆるみ)1
- ディスクを入れるとラジオにエラー表示(対応していないディスク形式・傷)1
- フォグランプを点けるとリアワイパーが動く(リアウォッシャーポンプへのアース追加)1
- Southern Comfort 製ランニングボードの照明の過熱(リコール 03V-094)1
- ウインカーの点滅が速い(輸出仕様のフラッシャーリレーが付いている)1
- ワイヤリング2
- DTC P0446 でエンジン警告灯が点灯(EVAP ベントソレノイドを交換)3
- ガス欠なのに燃料計が空より上を指す・クランキングしても始動しない・エンスト(燃料レベルセンサーを交換)2
- Fram 製の交換用燃料フィルター G3727 のコネクター(リコール 06E-043)1
- 燃料計が P・N レンジで下がる/空を指す(正常な特性)1
- 燃圧レギュレーター交換後のうなり音(燃料ポンプの電圧降下)1
- フューエルパイプ2
- オンスターシステム2
- デジタルラジオレシーバー1
- CDプレイヤー1
- オンスターハードウェア1
- 長時間のアイドルで A/C が冷えない(6.0L、補助電動ファンの追加)1
- HVAC のモード・温度調節が効かなくなる(ハーネスの取り回し変更)1
- エアコンコンプレッサ2
- シートベルトバックル2
- SDM・BCM の交換後に点くエアバッグ警告灯と B10011
- シートベルト警告灯1
- オイル交換・補充の後も「CHECK OIL LEVEL」表示が消えない(エンジンが冷えるまで再判定しない)1
技術文書に対処法あり記録のみ(技術文書なし)丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です(可能性の高さではありません)。
FaultCrate・GMC Yukon 2000–2006・2002
原因の候補(技術文書に対処法あり)
グラウンドリングターミナル
該当する記録のうち 3件が、この部位を原因としています。故障の内容:緩み・ずれ。
見分け方
P0420P0430
対処法
技術文書には、点検・修理の方法が記載されていません。
記録での結果
- ワイヤ:修理 3件
エビデンスを見る(技術文書 0件・記録 3件)
苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。
