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FaultCrate
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GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

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車両の仕様（記録に書かれている場合）

仕様は、記録に書かれている場合だけ付けています（苦情に届け出られた車台番号の桁、本文、文書の対象の記載）。書かれていない記録は「記載なし」として残します。届け出の車台番号と文書の記載からは 4WD と AWD を区別できません。

この車種に多い症状：警告灯異音漏れメーター・計器の異常失火・アイドル不調振動・シャダー腐食・錆空調（エアコン・ヒーター）

考えられる原因

2005記録 990件
計器・灯火
ブレーキ
排気・排ガス
エンジン
ステアリング
電装・配線・電源
26メーターの針が固着・ふらつく・動かない10シフト位置表示が点灯しない（リコール 05V-055）6速度計の針の指示のずれ4電圧計が12〜14Vの間で振れる（Regulated Voltage Control、正常）1オイル交換・補充の後も「CHECK OIL LEVEL」表示が消えない（エンジンが冷えるまで再判定しない）10ブレーキパイプの腐食・破裂5ハイドロブーストとパワーステアリング（油圧の共用）2ABS 警告灯と通信異常（EBCM のアース G110 不良）1低速での ABS 誤作動（前輪スピードセンサー取付部の錆）1ブレーキペダルのプッシュロッド固定具の欠落（リコール 05V-103）10排気系のポン・ピンという音（ヒートシールドを交換）5触媒の交換直後に出る P0420・P0430（慣らしが済んでいない）1パージソレノイドの故障1O2 センサーの故障7カム山・リフターの摩耗による失火と打音5エンジンブロック4PCV の凍結による、冷間始動後のオイル漏れ（リアメインシール）1シリンダーヘッドの亀裂（Castech 製）による冷却水の減少4.8L・5.3L のみ1アイドリング時のエンジンの振動・音がステアリングやシートに伝わる（PCM の再プログラム）4ステアリング中間シャフトの異音（コトコト音）1パワーステアリングポンプのうなり音1Quadrasteer：前輪を直進に戻しても後輪が切れたまま（故障検出後の制御された中立復帰、正常）1低速旋回時のタイヤのこすれ音（ステアリングロッド〈センターリンク〉の逆組み）3アースのリング端子の緩み・ずれ2アジャスタブルペダルが記憶位置に戻らない／フロントシートヒーターが30秒で切れる（ブレーキペダルポジションスイッチ）2CD の再生開始が遅い・CHECK CD 表示・CD が出てこない・時計が12:00に戻る（ラジオの再プログラム）2断続的なエンスト・失火・クランキングしても始動しない（C148/C149 付近での Ignition 1 給電線の断線）2リアシートオーディオ／リア空調の操作部が作動しない（コンソールではなく RSA を交換）
図にない原因（61件）
対処の記載がない原因（34種）

記録が原因として挙げているものの、対処（点検・修理）が技術文書にも記録にも書かれていない原因です。押すと、その原因を挙げる記録を読めます。

排気・排ガス
エキゾーストマニホールドのボルトの破損（5件）
サスペンション・ホイール・タイヤ
タイヤの摩耗、破損（4件）オートレベルコントロールの詰まり・汚れ（1件）
空調
温度調整ドアが全開暖房のまま・デフロストにならない（3件）エアコンコンプレッサーの故障（1件）エアコン低圧スイッチの設計・製造（1件）ブロアモーターコントロールモジュールの故障（1件）
燃料系
燃料ポンプモジュールの腐食（3件）フロントポンプの漏れ（1件）インジェクターのインレットフィルターの腐食（1件）
ボディ・ドア・内装
リフトゲートガラスのヒンジの破損、故障（3件）サンルーフの故障（3件）ドアガラスの故障、緩み・ずれ（2件）ドアミラーの設計・製造（2件）
トランスミッション・駆動系
トランスミッションの詰まり・汚れ、故障（3件）ロッキングリアデファレンシャル（2件）TCC（ロックアップクラッチ）の詰まり・汚れ、故障（2件）トランスファーの故障（2件）トランスミッションオイルクーラーの配管の腐食（2件）アクスルのデファレンシャルシールの漏れ（1件）
電装・配線・電源
断続的な始動不能と複数の警告・診断コード（2件）ヒューズの故障（2件）ケーブルの過熱（1件）ホーンの故障（1件）PCM（パワートレインコントロールモジュール）のソフトウェア（1件）
ブレーキ
「Service Stability」表示と C0131・C0196・C0290・C0292（2件）ABS モジュレーターバルブの腐食（1件）EBCM（電子ブレーキ制御モジュール）のソフトウェア（1件）パーキングブレーキの破損（1件）
エアバッグ・シートベルト
エアバッグセンサーの故障（2件）
計器・灯火
照度センサー（アンビエントライトセンサー）の緩み・ずれ（1件）
オーディオ・通信
CD チェンジャーの故障（1件）
ステアリング
ステアリング中間シャフトの故障（1件）後輪操舵の故障（1件）

技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。

FaultCrate・GMC Yukon 2000–2006・2005

原因の候補（技術文書に対処法あり）

電子制御トランスファーが切り替わらなくなる・DTC なし（連続操作による保護モード、正常）

電子制御トランスファーが切り替わらなくなり、DTC も入らないことがある。

トランスファーコントロールモジュールが短時間に繰り返しの切り替え要求を検出すると起きる。

対処法

  1. イグニッションを 30 秒以上オフにすれば、トランスファーは通常の作動に戻るはずである。

必要なもの

交換部品・材料
記載なし
作業時間
記載なし
特殊工具
記載なし
診断機の操作
記載なし

技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。

記録での結果

この原因について、実施した作業の記録はありません。

エビデンスを見る（技術文書 1件・記録 1件）

技術文書からの引用

  • 対象は RPO NR4、NP1 または NP8 のトランスファーを搭載した 1999-2007年式の車両で、GMC Yukon、Yukon Denali、Yukon XL を含む。

    This information applies to 1999-2007 Cadillac Escalade, Chevrolet Avalanche, Trailblazer, Colorado, Blazer, S10, Silverado, Suburban, Tahoe, GMC Canyon, Envoy, Sierra, Yukon, Yukon Denali, Yukon XL, Jimmy, Sonoma, Suburban, Hummer H2 and H3 with RPO NR4, NP1, or NP8 Transfer Case.

    General Motors 2006-12-01

  • 電子制御トランスファーが切り替わらなくなり、DTC も入らないことがある。

    The electronic transfer case may stop shifting and not set any DTCs.

    General Motors 2006-12-01

  • トランスファーコントロールモジュールが短時間に繰り返しの切り替え要求を検出すると起きる。

    This condition will occur if the transfer case control module senses repeated shift requests in a short period of time.

    General Motors 2006-12-01

  • トランスファーコントロールモジュールのソフトウェアには、モジュールとエンコーダーモーターを保護するための、乱暴な切り替え操作に対するロックアウトモードがある。

    The software in the transfer case control module has a shift abuse lock out mode to protect the module and encoder motor.

    General Motors 2006-12-01

すべての記述と出典を見る →

記録

現在開ける記録はありません。

この原因の記録をすべて見る（1件） →

苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。

FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。