GMC Yukon ユーコン 2000–2006
考えられる原因
所有者の苦情記録 1,328件
計器・灯火
ブレーキ
サスペンション・ホイール・タイヤ
エアバッグ・シートベルト
燃料系
ボディ・ドア・内装
1757221575730141234812011595414121092図にない原因（26件）
- 燃料タンクの漏れ、設計・製造4
- パワーウインドウの故障、電気的な不良8
- シートバックの緩み・ずれ4
- ステアリング中間シャフトの異音（コトコト音）9
- パワーステアリングポンプの故障4
- ステアリングギヤボックスの故障1
- トランスミッションの故障、詰まり・汚れ9
- リアアクスルの故障、摩耗2
- アクスルの漏れ1
- フロント遊星ギヤセットの破損1
- リアシートオーディオ／リア空調の操作部が作動しない（コンソールではなく RSA を交換）1
- Reduced Engine Power（スロットルボディのコネクター・配線・アース）1
- ヘッドランプ・パークランプ点灯でトレーラーブレーキが掛かったままになる（ブレーキコントローラーのジャンパーハーネス）1
- 配線の電気的な不良、破損6
- バッテリーの漏れ、破損5
- ブロアレジスターとコネクターの過熱2
- リア空調のカチカチ音・リアの温度やモードが変えられない（DTC B0434／B3764、リア HVAC コントロールモジュール）1
- シートヒーターの過熱、電気的な不良6
- エアコンコンプレッサーの故障2
- シリンダーヘッドの亀裂（Castech 製）による冷却水の減少4.8L・5.3L のみ4
- アクセルペダルが重い・スロットルボディの固着（清掃とブレード調整）4.8L・5.3L・6.0L のみ1
- スロットルボディの故障、詰まり・汚れ4
- アクセルペダルの破損1
- Firestone Wilderness LE タイヤのトレッド剥離（リコール 01T-001）1500 のみ3
- ボルトの破損4
- 排気系のポン・ピンという音（ヒートシールドを交換）3
対処の記載がない原因（37種）
記録が原因として挙げているものの、対処（点検・修理）が技術文書にも記録にも書かれていない原因です。押すと、その原因を挙げる記録を読めます。
- エアバッグ・シートベルト
- エアバッグの故障、設計・製造（5件）エアバッグセンサーの故障、腐食（4件）シートベルトリトラクターの故障、破損（3件）シートベルトバックルの故障（1件）サイドエアバッグの電気的な不良、故障（1件）
- 計器・灯火
- 電球の故障、電気的な不良（4件）
- ボディ・ドア・内装
- ロック機構の破損、設計・製造（3件）
- サスペンション・ホイール・タイヤ
- ボールジョイントの破損（1件）ショックアブソーバーの故障（1件）
- トランスミッション・駆動系
- デファレンシャルの破損（1件）プロペラシャフト（driveshaft）（1件）
技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。
FaultCrate・GMC Yukon 2000–2006・所有者の苦情
原因の候補（記録のみ・技術文書なし）
ブレーキランプの故障
該当する記録のうち 2件が、この部位を原因としています。
対処法
技術文書には、点検・修理の方法が記載されていません。
記録での結果
- ブレーキランプ：交換 1件（直ったと記載 1）
エビデンスを見る（技術文書 0件・記録 2件）
苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。
記録は北米仕様の車両のものです。日本で灯火類やメーター表示を改修した車両では、現れ方が違うことがあります。 記録の前提
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。