GMC Yukon ユーコン 2000–2006
この車種に多い症状：
考えられる原因
技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。
FaultCrate・GMC Yukon 2000–2006・2002
原因の候補（技術文書に対処法あり）
トランスファーのスピードセンサーのコネクターのロックが曲がる（改良型コネクター）
トランスファーに付くスピードセンサーのコネクターの樹脂製ロックが、切り離す時にたわむ・曲がる。
対処法
- 現場での修理には改良型のコネクターを使う。
注意：旧部品を使わない。
必要なもの
- 交換部品・材料
- 改良されたコネクター（現場での修理に使う）
- 作業時間
- 記載なし
- 特殊工具
- 記載なし
- 診断機の操作
- 記載なし
技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。
記録での結果
この原因について、実施した作業の記録はありません。
エビデンスを見る（技術文書 2件・記録 1件）
技術文書からの引用
この行の対象は 1997-2007年式の Full-size and Mid-size Pickups and Utilities、H2/H3、Saab 9-7X、SRX、STS で、トランスファーに付くスピードセンサーのコネクターの樹脂製ロックが、切り離す時にたわむ・曲がる車両。
1997-2007 Full-size and Mid-size Pickups and Utilities, H2/H3, Saab 9-7X, SRX, STS - Transfer case mounted speed sensor connector plastic locks flex/bend during disconnect
General Motors 2007-03-01
トランスファーに付くスピードセンサーのコネクターの樹脂製ロックが、切り離す時にたわむ・曲がる。
Transfer case mounted speed sensor connector plastic locks flex/bend during disconnect
General Motors 2007-03-01
現場での修理には改良型のコネクターを使う。
Use improved connector for field repair.
General Motors 2007-03-01
旧部品を使わない。
Don't use old part.
General Motors 2007-03-01
メーカーの文書
- トランスファーの車速センサーコネクターのロック変形 06-04-21-001 2007-03-01
苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。