GMC Yukon ユーコン 2000–2006
この車種に多い症状：出力低下・加速しない
考えられる原因
技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。
FaultCrate・GMC Yukon 2000–2006・「LR4」
原因の候補（技術文書に対処法あり）
冷却水温 -6〜+20°C でのもたつき・息つき（PCM の再プログラム）
対象：4.8L・5.3L・6.0L のみ
冷却水温が -6〜+20°C の間のとき、希薄によるもたつき・息つき・つまずきが出る。
対処法
- 対処はパワートレインコントロールモジュール（PCM）を再プログラムする。
必要なもの
- 交換部品・材料
- 記載なし
- 作業時間
- 記載なし
- 特殊工具
- 記載なし
- 診断機の操作
- PCM の再プログラム
技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。
記録での結果
この原因について、実施した作業の記録はありません。
エビデンスを見る（技術文書 2件・記録 2件）
技術文書からの引用
技術情報 00-06-03-009A（00-06-03-009 を置き換える）は、冷却水温が -6 から +20°C の間で、燃料が薄いことによるもたつき・息つき・つまずきが出る件で、対象は 4.8L、5.3L または 6.0L V8 エンジンと 4L60-E オートマチックトランスミッション（RPO M30）付きの 2000年式 Chevrolet／GMC C/K（Silverado、Sierra、Suburban、Tahoe、Yukon、Yukon XL）である。
00-06-03-009A; replaces 00-06-03- 009; Lean Hesitation, Sag or Stumble When Coolant Temperature is Between - 6 and +20°C (Reprogram PCM); 2000 Chevrolet and GMC C/K Models (Silverado, Sierra, Suburban, Tahoe, Yukon, Yukon XL) with 4.8L, 5.3L or 6.0L V8 Engine (VINs V, T, U -- RPOs LR4, LM7, LQ4) with 4L60-E Automatic Transmission (RPO M30)
General Motors 2001-05-01
冷却水温が -6〜+20°C の間のとき、希薄によるもたつき・息つき・つまずきが出る。
Lean Hesitation, Sag or Stumble When Coolant Temperature is Between - 6 and +20°C
General Motors 2001-05-01
対処はパワートレインコントロールモジュール（PCM）を再プログラムする。
Lean Hesitation, Sag or Stumble When Coolant Temperature is Between - 6 and +20°C (Reprogram PCM)
General Motors 2001-05-01
メーカーの文書
- 冷却水温 -6〜+20°C でのもたつき・息つき（技術情報 00-06-03-009A） 00-06-03-009A 2001-05-01
苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。