GMC Yukon ユーコン 2000–2006
考えられる原因
図にない原因（7件）
- 「Stability System Disabled」表示・StabiliTrak の不要な作動（タイヤの摩耗差・サイズ違い）0
- EBCM の交換後に出る C0265（モーターリレー回路）0
- スロットルボディのカーボン堆積によるアイドルのふらつき・Reduced Engine Power0
- DTC P0446 でエンジン警告灯が点灯（EVAP ベントソレノイドを交換）0
- オイル交換・補充の後も「CHECK OIL LEVEL」表示が消えない（エンジンが冷えるまで再判定しない）0
- エアバッグ警告灯の点灯とルームミラーの外気温・方位表示の不作動（エアバッグヒューズ切れ、回路1139のショート）0
- SDM・BCM の交換後に点くエアバッグ警告灯と B10010
対処の記載がない原因（2種）
記録が原因として挙げているものの、対処（点検・修理）が技術文書にも記録にも書かれていない原因です。押すと、その原因を挙げる記録を読めます。
- 電装・配線・電源
- 断続的な始動不能と複数の警告・診断コード（0件）
技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。
FaultCrate・GMC Yukon 2000–2006・警告灯、タイヤ空気圧の警告
原因の候補（技術文書に対処法あり）
アルミホイールのビードシートの腐食
該当する記録のうち 2件が、この部位を原因としています。
見分け方
タイヤ空気圧の警告
対処法
- 腐食はホイールの内側または外側のビードシート面に出ることがあり、タイヤをホイールから外すまで見えない。
- 水槽に沈める漏れ試験の後、漏れの元がホイールのビードシート周辺であれば、タイヤを外してビードシートを調べる。
- ビードシートの腐食はホイールの塗膜のふくれのように見え、表面が荒れて不均一になり、タイヤが密着を保ちにくくなる。
- 走行32,186 km（20,000 mi）以下の車両では、修理できる腐食の長さの合計は100 mm（4 in）以下で、これを超える場合はホイールを交換する。
- 走行32,186 km（20,000 mi）を超えた車両では、修理できる腐食の長さの合計は200 mm（8 in）以下である。
- 仕上げ用（細目）のサンディングディスクなどで、腐食とはがれかけた塗装を、安定してホイールにしっかり密着している部分まで取り除く。
記録での結果
- アルミホイールのビードシート：清掃 2件
エビデンスを見る（技術文書 1件・記録 2件）
メーカーの文書
- アルミホイールビードシートの清掃と再仕上げの通知 08-03-10-006G 2019-12-16
苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。