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FaultCrate
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GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

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この車種に多い症状：空調（エアコン・ヒーター）異音警告灯

考えられる原因

異音、B3764記録 1件
空調
ボディ・ドア・内装
ブレーキ
トランスミッション・駆動系
電装・配線・電源
エンジン
1リア空調のカチカチ音・リアの温度やモードが変えられない（DTC B0434／B3764、リア HVAC コントロールモジュール）0A/C 作動時のエンジンルームの異音と A/C 不作動（リア A/C 付き、サクションホースとコンプレッサー）0空調アクチュエーターのカチカチ音（HVAC コントロールモジュールの再キャリブレーション）0ダッシュ中央からのカタカタ音（カウルインシュレーターのクリップ）0車両前部からのパチン・ポンという音（フロントクロスメンバーの取付穴を長穴にする）0ヘッドライナー・ルーフのがたつき音（ルーフドレンチャンネル）0サイドアクセスドアの異音（ドアチェックリンクの交換）0始動後最初の加速でアクセルペダル付近からブザー音・振動（Supplemental Brake Assist の自己診断、正常）0パーキングブレーキのライニングの早期摩耗・効かない(PBR 製シングルシューのドラムインハット)04L60-E／4L65-E の 2→3 変速・惰行 3→2 変速時のコツンという音04L80-E／4L85-E の遊星ギヤのうなり音（1速・2速）04LO でパーキングに入れるときのギヤ鳴り（正常な特性）0オーディオにオルタネーターのうなり音が入る（ラジオとアンプのアース追加）0ナビゲーションラジオからのうなり音・ファンの音（内蔵冷却ファン、正常）0補機ベルトのうなり音（パワーステアリングポンプのプーリーの位置直し）0アイドリング時のエンジンの振動・音がステアリングやシートに伝わる（PCM の再プログラム）0カム山・リフターの摩耗による失火と打音0オイルポンプ吸入管の Oリング切れによる打音0後側ノックセンサーの腐食（P0332）
図にない原因（9件）

技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。

FaultCrate・GMC Yukon 2000–2006・異音、B3764

原因の候補（技術文書に対処法あり）

リア空調のカチカチ音・リアの温度やモードが変えられない（DTC B0434／B3764、リア HVAC コントロールモジュール）

症状は、リア空調からの断続的なカチカチ音、リアの温度を調整できない、リアの吹出口モードを切り替えられない、の3つ。

既定位置になったドアは、コードを消去するまでその位置にとどまる。コードを消去すると、行き過ぎが再び起きるまでは正常に作動する。

見分け方

B0434B3764

対処法

  1. 行き過ぎの DTC は、リア（補助）温度ドアが B0434、リア（補助）モードドアが B3764。
  2. リア（補助）空調コントロールモジュールを交換する。このモジュールには、アクチュエーターの行き過ぎと、位置探しによるカチカチ音を補正する新しいキャリブレーションが入っている。
  3. CJ2 と C69 付きの 2003-06年式すべてで、リア空調コントロールモジュールの部品番号は 15832319。
  4. 第2設計のリアブロアコントロールモジュールは、Tahoe、Yukon、Escalade（ショートホイールベース）用が 89024926、Suburban、Yukon XL、Escalade ESV（ロングホイールベース）用が 89018846。

注意：新しいモジュールではリアブロアの回転がわずかに上がることがある（約 50 rpm）。ユーザーが気にする場合は、ブロアコントロールモジュールを第2設計品に交換してよい。

文書に書かれている部品番号

番号は文書に印字されたとおりです。品名と後継の番号は、GM ではなく、純正部品の販売店 GMPartsGiant のページに書かれている内容です。社外品の互換はここでは確かめていません（番号で探すリンクだけです）。発注の前に、車両（VIN）で適合を確認してください。

記録での結果

この原因について、実施した作業の記録はありません。

エビデンスを見る（技術文書 2件・記録 1件）

技術文書からの引用

  • Owners of some 2003-06 Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban and Tahoe, and GMC Yukon models with RPO CJ2 and C69 may have one or more of the following concerns:

    General Motors 2007-02-01

  • - Intermittent ticking/clicking noise from rear HVAC system - Unable to control rear system temperature - Unable to change rear system modes

    General Motors 2007-02-01

  • When a system door defaults, that door stays at the default position until the code is cleared. Clearing the code allows the door to operate properly until the overtravel condition re-occurs.

    General Motors 2007-02-01

  • The HVAC actuators may hunt for the correct commanded position. This cycling can cause a clicking or ticking noise.

    General Motors 2007-02-01

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記録

現在開ける記録はありません。

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苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。

FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。