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FaultCrate
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GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

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この車種に多い症状：

不具合電子制御トランスファーが切り替わらなくなる・DTC なし（連続操作による保護モード、正常）解除

考えられる原因

B1001記録 0件
エアバッグ・シートベルト
0SDM・BCM の交換後に点くエアバッグ警告灯と B1001

技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。

FaultCrate・GMC Yukon 2000–2006・B1001

原因の候補（技術文書に対処法あり）

SDM・BCM の交換後に点くエアバッグ警告灯と B1001

SDMまたはBCM交換後、SIR警告灯が点灯したままになり、SDMに現在のDTC B1001が格納される。

SDMはSDMに格納されているレストレインツIDをBCMに格納されているものと比較する。

見分け方

B1001エアバッグ警告灯

対処法

  1. 交換したSDMまたはBCMはレストレインツIDを学習する必要がある。
  2. 車両によっては「Vehicle Theft Deterrent - Learn」を選んだ後にキャリブレーションの選択が必要になる。「Vehicle Theft Deterrent for Passlock sensor」と表示されたものを選ぶ。
  3. 交換したSDMまたはBCMにはrestraints IDを学習させる必要がある。Tech 2で10分間のV.T.D.「Vehicle Theft Deterrent - Learn」を実行する。

注意：30分間の盗難再学習はSDMまたはBCMがレストレインツIDを学習することを許可しない。

記録での結果

この原因について、実施した作業の記録はありません。

エビデンスを見る（技術文書 1件・記録 0件）

技術文書からの引用

  • GMC Yukon Models 2000 - 2006 All All All All

    General Motors (published by NHTSA) 2020-03-10

  • SIR lamp stays on steady after a SDM or BCM has been replaced and a DTC B1001 code current in the SDM.

    General Motors (published by NHTSA) 2020-03-10

  • the SDM compares the restraints ID stored in the SDM to the restraints ID stored in the body control module (BCM).

    General Motors (published by NHTSA) 2020-03-10

  • If an SDM or BCM is replaced they must learn the restraints ID.

    General Motors (published by NHTSA) 2020-03-10

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記録

現在開ける記録はありません。

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苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。

FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。