GMC Yukon ユーコン 2000–2006
この車種に多い症状：警告灯失火・アイドル不調漏れメーター・計器の異常始動に時間がかかる始動しないエンスト・走行中に停止出力低下・加速しない
考えられる原因
対処の記載がない原因（1種）
記録が原因として挙げているものの、対処（点検・修理）が技術文書にも記録にも書かれていない原因です。押すと、その原因を挙げる記録を読めます。
- サスペンション・ホイール・タイヤ
- ハブ ASSYの破損（1件）
技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。
FaultCrate・GMC Yukon 2000–2006・燃料系、2006
原因の候補（技術文書に対処法あり）
PCV の凍結による、冷間始動後のオイル漏れ（リアメインシール）
外気温が極端に低いとき（およそ 10°F（＝-12.2 °C） 未満）、または短距離走行が極端に多いとき、冷間始動の直後にオイル漏れが起きることがある。
PCV 系統が凍結し、クランクケースの内圧が過大になった結果。
対処法
- 漏れた部分を清掃し、PCV ホースを清掃して乾かす。
- 再発を防ぐため、オイルフィラーキャップ 12589430（通気式）を付ける。
必要なもの
- 交換部品・材料
- オイルフィラーキャップ 12589430（通気式）
- 作業時間
- 記載なし
- 特殊工具
- 記載なし
- 診断機の操作
- 記載なし
技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。
記録での結果
- オイルフィラーキャップ：交換 2件
- PCV ホース：清掃 2件
エビデンスを見る（技術文書 2件・記録 2件）
技術文書からの引用
対象に GMC Yukon の 2002–2014年式が挙がっている。
Yukon Models 2002 - 2014
General Motors (published by NHTSA) 2018-01-09
外気温が極端に低いとき（およそ 10°F（＝-12.2 °C） 未満）、または短距離走行が極端に多いとき、冷間始動の直後にオイル漏れが起きることがある。
oil leak shortly after a cold start when extremely low ambient temperatures are present (approximately below 10*F), or excessive short trip drive cycles.
General Motors (published by NHTSA) 2018-01-09
PCV 系統が凍結し、クランクケースの内圧が過大になった結果。
is noted, this is the result of a frozen PCV system and excessive crankcase pressure.
General Motors (published by NHTSA) 2018-01-09
漏れた部分を清掃し、PCV ホースを清掃して乾かす。
clean the area of the oil leak, clean and dry the PCV hoses, and replace the oil fill cap with part number
General Motors (published by NHTSA) 2018-01-09
メーカーの文書
- 極低気温時の冷始始後のオイル漏れの通知 PIP3343F 2018-02-21
苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。