本文へ移動
FaultCrate

公開準備中のため、いまは登録なしですべての記録を閲覧できます。プランの詳細は準備中です。

GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

車種を変更 →
条件をクリア
絞り込み中(2件の条件)

この車種に多い症状:メーター・計器の異常警告灯漏れエンスト・走行中に停止始動に時間がかかる始動しない出力低下・加速しない発煙・火災

考えられる原因

技術文書に対処法あり記録のみ(技術文書なし)丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です(可能性の高さではありません)。

原因の候補(技術文書に対処法あり)

PCV の凍結による、冷間始動後のオイル漏れ(リアメインシール)

極度の低環境温度(約10°F(=-12.2 °C)以下)または過度な短距離走行により、冷始動直後にオイル漏れが発生する可能性がある。

これは凍結したPCV系統と過剰なクランケースプレッシャーの結果である。

対処法

  1. 漏れ箇所周辺および PCV ホースをきれいにし乾燥させる。
  2. 再発を防ぐため、オイルフィラキャップ12589430(ベンテッド)を装着する。

記録での結果

  • オイルフィルキャップ:交換 2件
  • PCVホース:清掃 2件
エビデンスを見る(技術文書 2件・記録 2件)

技術文書からの引用

  • Yukon Models 2002 - 2014

    General Motors (published by NHTSA) 2018-01-09

  • oil leak shortly after a cold start when extremely low ambient temperatures are present (approximately below 10*F), or excessive short trip drive cycles.

    General Motors (published by NHTSA) 2018-01-09

  • is noted, this is the result of a frozen PCV system and excessive crankcase pressure.

    General Motors (published by NHTSA) 2018-01-09

  • clean the area of the oil leak, clean and dry the PCV hoses, and replace the oil fill cap with part number

    General Motors (published by NHTSA) 2018-01-09

すべての記述と出典を見る →

メーカーの文書

記録

現在開ける記録はありません。

この原因の記録をすべて見る(2件) →

苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。