GMC Yukon ユーコン 2000–2006
考えられる原因
図にない原因（3件）
対処の記載がない原因（3種）
記録が原因として挙げているものの、対処（点検・修理）が技術文書にも記録にも書かれていない原因です。押すと、その原因を挙げる記録を読めます。
- トランスミッション・駆動系
- ニードルベアリングの故障（1件）
技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。
FaultCrate・GMC Yukon 2000–2006・エンジン、2000
原因の候補（技術文書に対処法あり）
エンジンブロック
該当する記録のうち 4件が、この部位を原因としています。
対処法
- クロスハッチの山と谷の高低差の規格は.65-2.8ミクロンである。
- シリンダーの損傷・かじり傷：シリンダー壁に、爪が引っ掛かるほど深い溝がある。
- 真円でないボアには、場所によってクロスハッチが消えている、または摩耗している部分がある。
- クロスハッチがボアの全周に上から下まで残っていれば、そのボアは真円不良ではない。
- 触媒の粉による場合、早く見つければ後ろ側のシリンダーから傷む。そうでなければクロスハッチが無くなり、エンジンの交換が必要になる。
記録での結果
この原因について、実施した作業の記録はありません。
エビデンスを見る（技術文書 1件・記録 4件）
メーカーの文書
- エンジンブロック シリンダーボア損傷の通知 PIP5163D 2018-09-17
苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。
FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。