本文へ移動
FaultCrate
English

公開準備中のため、いまは登録なしですべての記録を閲覧できます。

GMC Yukon ユーコン 2000–2006

GMC Yukonユーコン2000–2006 年式

車種を変更 →
条件をクリア
絞り込み中（1件の条件）

この車種に多い症状：異音シートベルト警告灯

原因アクセルペダル解除

考えられる原因

警告灯記録 1件
ボディ・ドア・内装
エンジン
エアバッグ・シートベルト
ブレーキ
トランスミッション・駆動系
電装・配線・電源
1リアドアのウインドウが動かない（モーターの交換）1パワーウインドウの故障1アクセルペダルの破損0クランクポジションセンサーの断続的な作動不良（8.1L、リコール 07V-521）8.1L のみ0インテークマニホールドのガスケット漏れ0カム山・リフターの摩耗による失火と打音0エンジン修理後の P0300（インジェクターのコネクターの差し違い）0後側ノックセンサーの腐食（P0332）4.8L・5.3L・6.0L のみ1シートベルトの故障0エアバッグ警告灯の点灯とルームミラーの外気温・方位表示の不作動（エアバッグヒューズ切れ、回路1139のショート）0SDM・BCM の交換後に点くエアバッグ警告灯と B10010ブレーキパイプの腐食・破裂0ABS 警告灯と通信異常（EBCM のアース G110 不良）0右前ブレーキパイプと車体の接触（リコール 00V-345）0Hydroboost 車で「Service Brake Booster」表示・DTC C0136（メーターの SPS プログラム未実施）0「Stability System Disabled」「Service Stability」表示と DTC C0455（ステアリングホイールポジションセンサーの端子曲がり）0トランスファーのサービスランプ点灯（New Venture Gear、エンコーダーモーターセンサーの交換と TCCM の再プログラム）0コネクターの微摺動腐食による断続的な警告0Reduced Engine Power（スロットルボディのコネクター・配線・アース）
図にない原因（8件）
対処の記載がない原因（2種）

記録が原因として挙げているものの、対処（点検・修理）が技術文書にも記録にも書かれていない原因です。押すと、その原因を挙げる記録を読めます。

電装・配線・電源
断続的な始動不能と複数の警告・診断コード（0件）
ブレーキ
「Service Stability」表示と C0131・C0196・C0290・C0292（0件）

技術文書に対処法あり記録のみ（技術文書なし）丸の大きさ・線の太さ・数字は、該当する記録の件数です（可能性の高さではありません）。

FaultCrate・GMC Yukon 2000–2006・警告灯

原因の候補（技術文書に対処法あり）

リアドアのウインドウが動かない（モーターの交換）

リアドアのウインドウが動かない。

対処法

  1. リアドアのウインドウが作動しない場合の対処は、該当する側のモーターを交換し、反対側のモーターを点検することである。

必要なもの

交換部品・材料
  • リアドアのウインドウの、作動しない側のモーター（反対側のモーターは点検）
作業時間
記載なし
特殊工具
記載なし
診断機の操作
記載なし

技術文書に書かれているものだけです。「記載なし」は、不要という意味ではありません。

記録での結果

  • コントロールアーム：交換 1件（結果の記載なし 1）
エビデンスを見る（技術文書 1件・記録 1件）

技術文書からの引用

  • 技術情報 00-08-64-018C は 00-08-64-018B に代わるもので、リアドアのウインドウが作動しない件。対象は 2000-2001年式 Chevrolet／GMC の C/K Utility and Crew Cab Models である。

    00-08-64-018C; replaces 00-08-64- 018B; Rear Door Window Inoperative (Replace Affected Motor/Inspect Opposite Motor); 2000-2001 Chevrolet and GMC C/K Utility and Crew Cab Models

    General Motors 2002-05-01

  • リアドアのウインドウが動かない。

    Rear Door Window Inoperative

    General Motors 2002-05-01

  • リアドアのウインドウが作動しない場合の対処は、該当する側のモーターを交換し、反対側のモーターを点検することである。

    Rear Door Window Inoperative (Replace Affected Motor/Inspect Opposite Motor)

    General Motors 2002-05-01

すべての記述と出典を見る →

苦情に書かれた原因や結果は、所有者の判断や販売店からの伝聞であり、確認された事実ではありません。

FaultCrate が公開の記録と技術文書から整理したものです。原因の判断と整備の方針は、車両を確かめたうえで整備する方が行ってください。件数は記録の数で、故障率ではありません。