メーカー通知 — 2006 GMC YUKON

• 2000 - 2023年式の全車種が対象。

  原文の該当箇所

  All All 2000 - 2023 All All All All

• 診断コード（DTC）P0300 - P0308、P050D のどれかがある車両では、GDSでフリーズフレームの記録を保存する。

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  If you encounter a vehicle with DTC P0300 - P0308 and/or P050D use GDS and save the freeze frame records.

点検手順（文書の順）

1. PICO のNVHまたはオシロスコープのソフトウェアで相対圧縮テストを行う。手順は SI の文書番号 5518386 を参照する。

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   Perform the relative compression test within the PICO NVH or Oscilloscope software, SI Document number 5518386 can be referenced for this procedure.

2. 相対圧縮テストが不合格なら、シリンダーリークテストを行い、漏れている先（吸気・排気・クランクケース）を確かめる。漏れが無ければ、動弁系の不具合やコンロッドの曲がりを調べる。

   原文の該当箇所

   If it fails do a cylinder leakage test, was a leak observed? – and if so, where (intak e, exhaust, crankcase) – if you didn’t have a leak, than explore for valve train issues or the possibility of a bent connecting rod

3. 相対圧縮テストに合格するなら、点火または燃料供給の問題である。

   原文の該当箇所

   If it passes the relative test, you’re dealing with an ignition or a fuel delivery issue etc.

4. イグニッションモジュール／コイルと、燃料インジェクターへのイグニッション電源電圧を点検する。

   原文の該当箇所

   Check the supply ignition voltage to the ignition module/coil assemblies, and also to the fuel injectors

5. スパークプラグに異常が無いか点検する。

   原文の該当箇所

   Complete a Spark plug inspection ( inspect for anything abnormal)

6. 燃料トリムの値とどちらのバンクかを控え、MAFの実測値と計算上の空気量を比べる。

   原文の該当箇所

   Note the fuel trims, what are the values and on what bank ? compare actual MAF vs Calculated air flow

7. 燃料の品質に問題が無いか確かめる。特に、冷間時に始動しにくい場合や、全気筒で失火している場合。

   原文の該当箇所

   Check for a possible fuel quality issue (especially if there is an issue of cold engine hard start and/ or an engine misíre on all cylinders).

8. クランクシャフトのバリエーション学習（crankshaft variation learn）を済ませているか確かめる。

   原文の該当箇所

   Have you completed a crankshaft variation learn?