メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL

• V6・V8プッシュロッドエンジンを積む2002〜2023年式のGM乗用車・トラックが対象。

  原文の該当箇所

  GM Passenger Cars and Trucks 2002 2023 All All V6/V8 Pushrod Engines All

• 失火、チリチリ音・キュッ音・キー音・カチカチ音があり、エンジン警告灯が点灯して診断コード（DTC）P0300、P0301、P0302、P0303、P0304、P0305、P0306、P0307、P0308のいずれかが記録される。

  原文の該当箇所

  Diagnostic Tip for Misfire, Chirp, Squeak, Squeal or Tick Noise, Malfunction Indicator Lamp (MIL) Illuminated - DTC P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307 and/or P0308 Set

考えられる原因

• このエンジン系列では、カムローブの摩耗は一般に、カムシャフト回転数で続くチリチリ音・キュッ音・キー音・カチカチ音、またはP0300-P0308の失火、あるいはその両方を起こす。

  原文の該当箇所

  Generally, a worn cam lobe on this engine family will create a consistent chirp, squeak, squeal or tick noise at camshaft speed and/or a misfire with a P0300-P0308 DTC.

点検手順（文書の順）

1. 音が確認できる場合、インジェクターを止めても音は消えず、カムシャフトの回転数（クランクシャフトの半分）で出る。

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   If a noise is verified, it will not be eliminated by canceling fuel injectors and the noise will occur at camshaft speed (half of crankshaft speed).

2. ロッカーアームのバルブ側を押して音が変わるなら、その気筒のリフターまたはカムローブの不具合の可能性が高い。

   原文の該当箇所

   If the noise is changed by applying pressure to the valve side of the rocker, this is most likely the result of a lifter and/or cam lobe concern on that cylinder.

3. ロッカーアームのプッシュロッド側でカムのリフト量を測る。整備書の規定値とは違う値になるが、同じバンクのほかのロッカーとはほぼ同じになるはず。

   原文の該当箇所

   Measure the cam lobe lift at the push rod side of the rocker arm. The lift in this location will differ from the SI specification but it should be similar as compared with other rockers on the same bank.

4. リフターの穴からカムローブを点検する時は、ボアスコープかペンライトを使うとよい。傷んだカムローブは見落としやすい。

   原文の該当箇所

   It is very easy to overlook a damaged cam lobe when inspecting them through the lifter bores and just because the lifter rollers are not worn, does not mean that the related cam lobes are okay. Both pieces need to be carefully inspected. It may help to use a bore scope or pen light when inspecting the cam lobes through the lifter bores.

5. 強いエンジンブレーキでの減速中にも失火カウントが増え続けるなら、バルブの固着を疑う良い手がかりになる。

   原文の該当箇所

   A good indicator of a sticking valve is if engine misfires continue to count on an aggressive deceleration with engine braking.

6. バルブの漏れは通常、整備書のシリンダーリークテストで、ほかの気筒に比べて吸気または排気バルブからの漏れが多いことから特定できる。

   原文の該当箇所

   Typically, the Cylinder Leakage Test outlined in SI should isolate valve leakage by finding excessive leakage past an intake or exhaust valve, as compared with others.

7. 折れたバルブスプリングは2つの破片が重なったままで、目視では分かりにくいことがある。小さなハンマーの柄でスプリングの各所を軽く押すと見つけやすい。

   原文の該当箇所

   Sometimes, the two broken pieces of the spring will remain stacked together making it hard to detect when visually inspecting them. As a result, it may help to lightly push on different places on the springs with a small hammer handle.

修理

1. カムローブまたはリフターのローラーの摩耗が見つかったら、整備書の手順でカムシャフトとリフター全数を交換する。

   原文の該当箇所

   Follow SI procedures to replace the camshaft and all lifters if a worn camshaft lobe or lifter roller is found.

2. バルブをシートから離すのに力を入れて叩く必要があるなら、カーボンが過剰に堆積している。エンジンのカーボン除去で直ることがある。

   原文の該当箇所

   If you have to use force to tap the valve off of the seat, excessive carbon build up exists, which may be repaired by decarbonizing the engine.