情報源での番号 10205738
メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL
適合を確認報告者の区分: メーカータイヤホイール
対象車両との関係
- 情報源の車種欄にグレードが含まれています。
- モデル年
- 一致 2006 — 情報源の車種欄
- 車種
- 一致 YUKON DENALI XL — 情報源の車種欄
- グレード
- 一致 Denali — 情報源の車種欄
メーカー文書の要点
03-03-10-007K ・ 正常な特性（修理しない） ・ GM 車全般向け
対象
2022年式以前のGM乗用車とライトトラックが対象。
原文の該当箇所
2022 and Prior GM Passenger Cars and Light Duty Trucks
故障の状態
条件によっては、走り始めの数マイル（数km）の間、タイヤの軽いシェイクを感じることがある。
原文の該当箇所
under certain circumstances, a customer may notice a slight tire shake within the first few miles/kilometers of vehicle operation.
タイヤが温まるまでは軽いシェイクを感じることがあるが、すぐに収まる。
原文の該当箇所
Until the tires warm up, a slight tire shake may be felt but should subside quickly.
原因の特定
考えられる原因
一晩または一定時間駐車するとタイヤに癖（フラットスポット）がつき、通常の作動温度に達するまで数マイル（数km）の走行を要する。
原文の該当箇所
When parked overnight, or for a period of time, the tires may set (flat spot) and require a few miles/kilometers before heating up to their normal operating temperature.
タイヤには、高速時の耐久性を高めるためナイロンのオーバーレイ構造を採用しているものがある。
原文の該当箇所
Tires may be designed with a nylon overlay configuration engineered to enhance the tire's integrity at high speeds.
点検手順（文書の順）
フォースバリエーション測定機でタイヤを測る前に、最低 24 km（15 mi）走行してフラットスポットを取り除く。
原文の該当箇所
MUST be driven a minimum of 24 km (15 mi) to ensure removal of any flat spotting
対処
注意
この一時的なフラットスポットに対して、修理や部品交換を試みない。
原文の該当箇所
DEALERS SHOULD REFRAIN FROM ATTEMPTING REPAIRS OR REPLACING COMPONENTS for this temporary tire flat spotting condition.
文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。
記載内容
通知の要約
本サービスブレティンは、GM純正装着タイヤの振動、バランス、シェイク、フラットスポッティングに関する情報をディーラー/技術者に提供するものである。 機械翻訳（未確認）
This service bulletin provides information for dealers/technicians on Tire/Wheel Characteristics (Vibration, Balance, Shake, Flat Spotting) of GM Original Equipment Tires.
原文の該当箇所へ
出典
- 情報源
- NHTSA Manufacturer Communications
- 情報源での番号
- 10205738
- 情報源の受付日
- 2022-01-03
- 発生日
- 不明