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選択中の車種: 2006 · GMC Yukon XL Denali

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情報源での番号 10138629

メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL

適合を確認報告者の区分: メーカータイヤ

対象車両との関係

  • 情報源の車種欄にグレードが含まれています。
モデル年
一致 2006 — 情報源の車種欄
車種
一致 YUKON DENALI XL — 情報源の車種欄
グレード
一致 Denali — 情報源の車種欄

メーカー文書の要点

07-03-10-008D ・ 正常な特性(修理しない) ・ GM 車全般向け

対象

  • 対象は 2006〜2015年式の GM 乗用車とライトトラック。

    原文の該当箇所
    2006-2015 GM Passenger Cars and Light Duty Trucks

原因の特定

点検手順(文書の順)

  • 軽いフェザー状の摩耗の相談では、これまでのタイヤローテーションの履歴を利用者と確認する。

    原文の該当箇所
    If a vehicle comes into a dealership with a concern of slight or mild feathering-type wear on the tires, review with the customer their past tire rotation history.

対処

修理

  1. ローテーションが可能または推奨されている車両では、12,000 km(7,500 mi)ごとにタイヤをローテーションする。

    原文の該当箇所
    Tires should be rotated every 12,000 km (7,500 mi) for applicable vehicles with tires where a tire rotation is possible or recommended.
  2. 直近 12,000 km(7,500 mi)以内にローテーションしていなければ、アライメントテスターにかけるのではなく、変形 X パターンでローテーションしてフェザー摩耗をならす。

    原文の該当箇所
    If the customer has not rotated the tires within the last 12,000 km (7,500 mi), a tire rotation in the modified X-pattern is necessary to clean-up the feathering, rather than placing the vehicle on the alignment machine.

注意

  • ある程度のフェザー摩耗はタイヤの摩耗として正常。適切なローテーションと空気圧で抑えられ、タイヤの寿命も延びる。

    原文の該当箇所
    SOME TIRE FEATHERING IS A NORMAL PART OF TIRE WEAR AND THROUGH PROPER TIRE ROTATION AND INFLATION, THIS TIRE WEAR CAN BE MINIMIZED AND TIRE LIFE MAXIMIZED.

文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。

記載内容

  1. 通知の要約

    本通知は、軽微なタイヤフェザリングの正常なタイヤ摩耗状態および推奨される実施方法に関する情報を提供するものです。 機械翻訳(未確認)

    This bulletin provides information regarding the normal tire wear condition of slight or mild tire feathering and recommended practices.
    原文の該当箇所へ

出典

情報源
NHTSA Manufacturer Communications
情報源での番号
10138629
情報源の受付日
2018-05-29
発生日
不明

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