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選択中の車種: 2006 · GMC Yukon XL Denali

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情報源での番号 10137928

メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL

適合を確認報告者の区分: メーカー装備品タイヤ

対象車両との関係

  • 情報源の車種欄にグレードが含まれています。
モデル年
一致 2006 — 情報源の車種欄
車種
一致 YUKON DENALI XL — 情報源の車種欄
グレード
一致 Denali — 情報源の車種欄

メーカー文書の要点

03-03-10-007I ・ 正常な特性(修理しない) ・ GM 車全般向け

対象

  • 2015年式以前のGM乗用車・ライトトラックが対象。

    原文の該当箇所
    Models: 2015 and Prior GM Passenger Cars and Light Duty Trucks

故障の状態

  • 走り始めの数マイル(数km)の間、タイヤからのわずかな振れを感じることがある。

    原文の該当箇所
    under certain circumstances, a customer may notice a slight tire shake within the first few miles/kilometers of vehicle operation.

原因の特定

考えられる原因

  • 一晩または一定時間駐車するとタイヤが変形したまま固まる(フラットスポット)ことがある。通常の作動温度に温まるまでわずかな振れを感じるが、すぐに収まる。

    原文の該当箇所
    When parked overnight, or for a period of time, the tires may set (flat spot) and require a few miles/kilometers before heating up to their normal operating temperature. Until the tires warm up, a slight tire shake may be felt but should subside quickly.
  • タイヤには、高速での強度を高めるためにナイロンオーバーレイ構造を持つものがある。

    原文の該当箇所
    Tires may be designed with a nylon overlay configuration engineered to enhance the tire's integrity at high speeds.

点検手順(文書の順)

  • タイヤのフォースバリエーションを測定する前に、車両を24 km(15 mi)以上走らせてフラットスポットを取り除く。

    原文の該当箇所
    the vehicle MUST be driven a minimum of 24 km (15 mi) to ensure removal of any flat spotting

対処

注意

  • この一時的なフラットスポットに対して修理や部品交換を行わない。

    原文の該当箇所
    Important: DEALERS SHOULD REFRAIN FROM ATTEMPTING REPAIRS OR REPLACING COMPONENTS for this temporary tire flat spotting condition.

文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。

記載内容

  1. 通知の要約

    本情報通知は、新しいタイヤが最初の数マイル間、揺れと振動を起こす可能性のある正常な状態について説明しています。 機械翻訳(未確認)

    This informational bulletin explains a normal condition of new tires may shake and vibrate for the first few miles.
    原文の該当箇所へ

出典

情報源
NHTSA Manufacturer Communications
情報源での番号
10137928
情報源の受付日
2018-05-21
発生日
不明

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