メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL

適合を確認報告者の区分: メーカーエンジン・冷却系：排気系：排ガス浄化装置：触媒コンバーター

対象車両との関係

PIP5232C ・不具合と対処・ GM 車全般向け

2016年式以前のGM乗用車と、ガソリンエンジンのライトデューティー・HDトラックが対象である。
原文の該当箇所
Models: 2016 and Prior GM Cars and Gasoline-Powered MST Light Duty and HD Trucks

触媒コンバーターの内部が崩れている、または診断コード（DTC）P0420、P0430が入っている。
原文の該当箇所
Technicians may encounter a concern where the catalytic converter has come apart or has set a P0420 and/or P0430.

触媒がはっきりした理由なく壊れている場合は、不具合のあるバンク側の、エンジンブロックに付くイグニッションコイルのアース端子のかしめ不良を点検する。
原文の該当箇所
If you believe the catalytic converter has failed with no apparent reason, it is recommended to inspect for a poor crimp for the coil grounds terminal on the engine block for the bank with the concern.
アースの丸端子、締結ボルト、アースの当たり面に腐食や損傷がないか点検する。
原文の該当箇所
Technicians should inspect the ground for possible corrosion or damage at ground terminal ring, fasteners and grounding surfaces.

腐食も損傷も無ければ、アースのボルトを規定トルクで締め付ける。
原文の該当箇所
If no corrosion or damage is found, tighten the ground bolt to the proper torque

文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。

通知の要約
本予備情報通知は、ガソリン車、中型トラック、軽デューティトラック、および大型デューティトラックにおける触媒コンバーターの早期不具合についての情報を提供しています。該当する銀行のエンジンブロック上のコイルアースリング端子の圧着不良を点検し、ハーネスを交換することが推奨されています。機械翻訳（未確認）
This Preliminary Information communication provides information to the technician about gasoline powered cars, mid-size trucks, light duty trucks, and heavy duty trucks with premature catalytic converter failures. It is recommended to inspect for a poor crimp on the coil grounds ring terminal at the engine block for the bank with the concern and repair the wire.
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