メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL

• 対象は 2013年式以前の乗用車とライトトラック（Saab・Saturn を含む）。

  原文の該当箇所

  2013 and Prior Passenger Cars and Light Duty Trucks including Saab and Saturn

• 新車時には無かったと思われる異常な音や振動に利用者が気づく。

  原文の該当箇所

  Some customers may notice a noise or a vibration in their vehicle that seems to be abnormal and may not have been there when the vehicle was new.

考えられる原因

• ステップバー（ナーフバー）が絶縁なしでフレームとキャブの両方に当たっていると、正常に作動している駆動系の音が室内に伝わる経路になる。

  原文の該当箇所

  For example, the popular "step bars/nerf bars" that contact both the frame of the truck and the cab without any type of insulation are a noise transfer path of a normally operating drive train into the passenger area of the vehicle.

• ほかに、ランニングボード、バグシールド、サンバイザー、ベントシェード、非常灯、社外グリル、スキーラック、自転車ラックなども音や振動の原因として知られている。

  原文の該当箇所

  Some other known contributors to noise and vibrations are running boards, bug shields, sun visors, vent shades, emergency lights, custom grilles, ski racks, bicycle racks, etc...

点検手順（文書の順）

1. 診断の最初の手順は、後付けの用品が付いていないかを確かめること。

   原文の該当箇所

   The first step in diagnosis of a concern of this nature is to evaluate the customer vehicle for any after-market accessories.

2. 不具合に関係しているかを判断するには、これらの用品を取り外して確かめる必要がある。

   原文の該当箇所

   Removal of these items, while many times not popular with the customer, is necessary in order to evaluate whether they contribute to the customer's concern.

注意

• 原因が GM 以外の後付け用品だった場合は保証請求せず、利用者の負担とする。

  原文の該当箇所

  If the root cause is identified as a non-GM aftermarket accessories product, a warranty claim should NOT be filed against the repair, rather, this should be customer pay item.