情報源での番号 10112600
メーカー通知 — 2006 GMC YUKON DENALI XL
対象車両との関係
- 情報源の車種欄にグレードが含まれています。
- モデル年
- 一致 2006 — 情報源の車種欄
- 車種
- 一致 YUKON DENALI XL — 情報源の車種欄
- グレード
- 一致 Denali — 情報源の車種欄
メーカー文書の要点
PIP3720D ・ 情報 ・ GM 車全般向け
対象
1999-2013年式のGMライトデューティートラックとユーティリティ車が対象である。
原文の該当箇所
Models: 1999-2013 GM Light Duty Trucks and Utilities
原因の特定
点検手順（文書の順）
測定で求めたピニオンシムの厚さが範囲の端に近い場合は、取り外したシムと比べるか、測定工具のセットをやり直して確かめる。
原文の該当箇所
If the technician has determined that the pinion shim needed is close to one of the ends of the range, the technician should either compare the measurement to the shim removed or recheck the setup of the measuring tools! (Important rule of thumb to always follow).
サイドベアリングのプリロードは、デフケースを組んだ後にピニオンで測る全体の回転トルクが5 - 10 in. lbs（＝0.565–1.13 N·m）増えることで確かめる。
原文の該当箇所
11. To verify actual side bearing pre-load, the total torque to turn after the differential case is installed should increase 5 - 10 in. lbs at the pinion.
アクスルシャフトのエンドプレーの規定値は片側0.012インチ（＝0.305 mm）、ラジアル方向（上下）は0.002 - 0.003インチ（＝0.0508–0.0762 mm）である。
原文の該当箇所
13. Axle shaft end play spec is 0.012″ per side. Radial (up and down) is 0.002″ - 0.003″.
対処
修理
8.6アクスルでは、ピニオンの後ろに入れる（重ねる）ピニオンシムは最大0.050インチ（＝1.27 mm）、最小0.020インチ（＝0.508 mm）である。
原文の該当箇所
Maximum pinion shim to be used or stacked behind the pinion is 0.050″. Minimum pinion shim is 0.020″ for an 8.6 axle.
AAM製アクスルで新品のリングギヤとピニオンを組む場合、バックラッシュは0.003から0.005インチ（＝0.0762–0.127 mm）に合わせ、歯当たりを確認する。
原文の該当箇所
3. Backlash should be set to 0.003″ to 0.005″ on a new ring and pinion for any AAM application. As always, the gear pattern should be checked.
8.6インチ（＝218.4 mm）アクスルで5カットのギヤセットを組むときの目安は、ピニオンシム0.035インチ（＝0.889 mm）、バックラッシュ0.004インチ（＝0.102 mm）である。
原文の該当箇所
However, a good ″rule of thumb″ for setting up an 8.6″ axle with a 5 cut gear set is to use a 0.035″ pinion shim and set backlash to 0.004″.
歯当たりをヒール側・トウ側に動かすにはバックラッシュを使い、歯当たりの高さ（歯先から歯元）を動かすにはピニオンシムを使う。
原文の該当箇所
8. When setting up the gear pattern, try to use backlash to adjust the pattern heel to toe. Use the pinion shim to adjust the height of the pattern (from crest to root or top to bottom).
ドライブピニオンベアリングのプリロードは、新品ベアリングで15 - 30 in. lbs（＝1.69–3.39 N·m）である。古いベアリングを使う場合は分解前に回転トルクを測り、元の値より3 - 5 in. lbs（＝0.339–0.565 N·m）だけ高く合わせる。
原文の該当箇所
10. The proper drive pinion bearing pre-load is from 15 - 30 in. lbs with new bearings. With old bearings the rolling torque should be checked prior to 1 disassembly and reset to only 3 - 5 in. lbs higher than the original rolling torque.
ピニオンナットを外したら必ず新品を使う。使用済みのナットは再使用しない。
原文の該当箇所
12. A new pinion nut must be used whenever the old one is removed which is noted in the service procedures. The new nut makes it easier to locate the pinion crush sleeve during torqueing. A used nut should never be reused.
注意
リングギヤとピニオンを再使用・再調整できるのは走行500マイル（＝804.7 km）未満で、けん引に使っていない場合だけである。けん引に使った車両はギヤセットを交換する。
原文の該当箇所
4. The ring and pinion can be reused or adjusted if the mileage is less than 500 miles, if not used for towing. If vehicle was used to tow anything, the gear set must be replaced in order to achieve proper setup.
ベアリングの当たりが波打った形や砂時計形になるのは、10,000マイル（＝16,093 km）程度まで、場合によってはそれ以降も正常なことがある。ベアリングがまだなじんでいないためである。
原文の該当箇所
5. A ″roller coaster″ or ″hourglass″ pattern on the bearings may be normal up to 10,000 miles and possibly longer. This is because the bearings have not fully broken in or fully seated themselves completely.
文書の本文を読んでまとめたものです。各項目は原文の該当箇所に基づいています。作業の前に、下の出典から文書そのものをご確認ください。
記載内容
通知の要約
本予備情報通知は、アメリカンアクスル製造からのアクセルセットアップ情報を整備士に提供するものです。整備士は、ピニオンの後ろに使用またはスタックされる最大ピニオンシムが8.6インチ（＝218.4 mm）アクスルで0.050インチ（＝1.27 mm）であり、最小ピニオンシムが0.020インチ（＝0.508 mm）であることを知るべきです。10.5インチ（＝266.7 mm）アクスルで利用可能なピニオン深さシムの範囲は0.006インチ（＝0.152 mm）から0.024インチ（＝0.61 mm）です。バックラッシュを設定する場合、アメリカンアクスル製造のすべてのアプリケーションで新しいリングとピニオンで0.003インチ（＝0.0762 mm）から0.005インチ（＝0.127 mm）の間に設定する必要があります。リングとピニオンは、走行距離が500マイル（＝804.7 km）未満の場合、牽引に使用されていない場合、再利用または調整できます。整備士は、ベアリング上の「ローラーコースター」または「砂時計」パターンが10,000マイル（＝16,093 km）まで、場合によってはそれ以上正常である可能性があることを知るべきです。加工が不十分なハウジングでは、ギヤ歯の両側にヒールパターンが生じる可能性があり、その構成はバックラッシュ調整で一般的に補正できます。5カットギヤセットを使用して8.6インチ（＝218.4 mm）アクスルをセットアップする場合、0.035インチ（＝0.889 mm）ピニオンシムを使用し、バックラッシュを0.004インチ（＝0.102 mm）に設定します。新しい2カットギヤセットを使用する場合も、0.035インチ（＝0.889 mm）ピニオンシムを使用し、バックラッシュを0.004インチ（＝0.102 mm）に設定します。ギヤパターンを設定するには、バックラッシュを使用してパターンをヒールからトゥに調整します。ピニオンシムを使用してパターンの高さを調整します。適切なドライブピニオンベアリングプリロードは、新しいベアリングで15～30インチポンド（＝1.69–3.39 N·m）です。デファレンシャルケースが取り付けられた後の回転総トルクは、ピニオンで5～10インチポンド（＝0.565–1.13 N·m）増加する必要があります。古いピニオンナットを取り外す場合は必ず新しいピニオンナットを使用する必要があります。アクスルシャフトのエンドプレイ仕様は片側あたり0.012インチ（＝0.305 mm）であり、ラジアル仕様は0.002インチ（＝0.0508 mm）～0.003インチ（＝0.0762 mm）です。整備士は、シンセティックルーブをすべての新しいアメリカンアクスル製造アクスル ASSY で使用できることを知るべきです。8.6インチ（＝218.4 mm）アクスル ASSY 用の新しいピニオンシールは2ピース設計です。 機械翻訳（未確認）
This Preliminary Information communication provides information to the technician with the axel setup information from American Axle Manufacturing. Technician should be advised that the maximum pinion shim to be used or stacked behind the pinion is 0.050?, and the minimum pinion shim is 0.020? for an 8.6 axle. The range for available pinion depth shims for the 10.5? axle is 0.006? to 0.024?. When setting the backlash it should be set between 0.003? to 0.005? on a new ring and pinion for any American Axle Manufacturing application. The ring and pinion can be reused or adjusted if the mileage is less than 500 miles, if not used for towing. Technician should be advised that a ?roller coaster? or ?hourglass? pattern on the bearings may be normal up to 10,000 miles and possibly longer. With a mis-machined housing you may get a heel pattern on both sides of the gear teeth at build up can generally be corrected with backlash adjustments. When setting up an 8.6? axle with a 5 cut gear set is to use a 0.035? pinion shim and set backlash to 0.004?. When using the newer 2 cut gear set also use a 0.035? pinion shim and still set backlash to 0.004?. To set the gear pattern use backlash to adjust the pattern heel to toe. Use the pinion shim to adjust the height of the pattern. The proper drive pinion bearing pre-load is from 15 - 30 inch pounds with new bearings. The total torque to turn after the differential case is installed should increase 5 - 10 inch pounds at the pinion. A new pinion nut must be used whenever the old one is removed. The axle shaft end play specification is 0.012? per side and the radial specification is 0.002? - 0.003?. Technician should be advised that synthetic lube can be used in all new American Axle Manufacturing axle assemblies. The new pinion seal for the 8.6? axle assembly is a two piece design.
原文の該当箇所へ
出典
- 情報源
- NHTSA Manufacturer Communications
- 情報源での番号
- 10112600
- 情報源の受付日
- 2017-08-15
- 発生日
- 不明