情報源での番号 10511690
所有者の苦情 — 2005 GMC YUKON XL 1500
報告者の区分: 所有者電装系パワートレイン
記録に書かれた車両
- 2005 GMC YUKON XL 1500 この車種のページへ →
記載内容
自動で分類できなかった文は、「原文（未分類）」としてそのまま表示しています。
発生条件
この基本的な現象は約10回発生している。 機械翻訳（未確認）
THIS BASIC INCIDENT HAS OCCURRED APPROXIMATELY TEN TIMES.
原文の該当箇所へ症状
4WDコントロールモジュールがランダムに不具合を起こす。 機械翻訳（未確認）
THE 4WD CONTROL MODULE MALFUNCTIONS AT RANDOM.
原文の該当箇所へ症状
ビークルメッセージセンターに「SERVICE 4WD」が表示され、トランスファーコントロールパネルのライトがオン・オフを繰り返す時にクリッキング音が聞こえ、ビークルがギヤ・イン・アウトを切り替える。 機械翻訳（未確認）
THE VEHICLE MESSAGE CENTER WILL DISPLAY "SERVICE 4WD," AND A CLICKING SOUND CAN BE HEARD AS THE LIGHTS ON THE TRANSFER CASE CONTROL PANEL SWITCH ON AND OFF, SWITCHING THE VEHICLE IN AND OUT OF GEAR.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
これが、トラックが中程度の速度で4LOにシフトするという形で起きたことが何度かある。 機械翻訳（未確認）
SEVERAL TIMES THIS HAS HAPPENED IN SUCH A WAY THAT THE TRUCK SHIFTED INTO 4LO AT MODERATE SPEED.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
一度は、その急なシフトで車両が交差点でエンストした。 機械翻訳（未確認）
ONCE, THE VEHICLE STALLED IN AN INTERSECTION WITH THE ABRUPT SHIFT.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
これはGMの4WDトラックの系統的な問題だと私は確信しているが、まったく対処されていない。 機械翻訳（未確認）
I AM CONVINCED THAT THIS IS A SYSTEMATIC ISSUE WITH GM 4WD TRUCKS, BUT IT IS IN NO WAY BEING ADDRESSED.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
車両は事前の警告なしに突然ローレンジまたはニュートラルにシフトする。 機械翻訳（未確認）
VEHICLE SUDDENLY SHIFTS INTO LOW RANGE OR NEUTRAL WITHOUT ADVANCE WARNING.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
唯一の対処は、リレーを外してモジュールへの電源を断つことのようで、そうするとこの「強力な」4X4が2WDのそりになってしまう。 機械翻訳（未確認）
THE ONLY REMEDY SEEMS TO BE REMOVING THE RELAY TO CUT POWER TO THE MODULE, THUS RENDERING THIS "MIGHTY" 4X4 A 2WD SLED.
原文の該当箇所へ原文（未分類）
タイヤをだめにするし、何かが本来どおりに作動すればうれしい驚きというありさまで、パワーバンドが壊滅的に壊れたときには120K で「ヘビーデューティー」のトランスミッションを交換しなければならなかった。 機械翻訳（未確認）
IT DESTROYS TIRES, IT IS A PLEASANT SURPRISE WHEN SOMETHING WORKS AS IT SHOULD, AND I HAD TO REPLACE THE "HEAVY DUTY" TRANSMISSION AT 120K WHEN THE POWER BANDS CATASTROPHICALLY FAILED.
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この報告で確認できなかった記載
次の項目は、原文で確認できませんでした。記載のないものは不明として扱います。
- 検査・診断
- 報告された原因
- 作業
- 結果
分類は機械処理です。見落としがないか、原文でご確認ください。
出典
- 情報源
- NHTSA ODI Complaints
- 情報源での番号
- 10511690
- 情報源の受付日
- 2013-05-13
- 発生日
- 2012-12-04