本文へ移動
FaultCrate

公開準備中のため、いまは登録なしですべての記録を閲覧できます。プランの詳細は準備中です。

← 症例へ戻る

GM TechLink 2001-09-91

原文と出典

原文

This review of service bulletins released through mid-August 01-06-01-018; Engine Tick Noise at Valve Train Speed/Loss of Power (Replace Push Rod); 2001 Chevrolet and GMC C/K and G Light Duty Models, 2001 Chevrolet and GMC B7, C6, C7 Medium Duty Models with 8.1L Engine (VINs E. G -- RPO L18) Engine Tick Noise at Valve Train Speed/Loss of Power (Replace Push Rod) Engine Tick Noise at Valve Train Speed/Loss of Power (Replace Push Rod)

提供元のページを開く(外部)

出典

情報源
GM TechLink — メーカーがディーラーへ出した通知(行政機関が要約を公開)
報告者の区分
メーカー
情報源での番号
2001-09-91
国・市場
US
言語
en
文書版
第1版(保持1版)
情報源についての注記
Copyright General Motors Corporation. No licence is stated. Held as the headline and short quoted passages with the issue named and linked; the articles themselves are not stored or shown.

日時

発生日
不明
情報源の受付日
2001-09-01
情報源のファイルへの追加日
情報源のAPIが返さないため不明
発行・公表日
2001-09-01
初回観測
2026-10-09 23:05 JST (初回の一括取得)
この版の取得
2026-10-09 23:05 JST
原文と出典 — GM TechLink 2001-09-91 | FaultCrate